起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)安(ān)检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截(jié)止办理(lǐ)手续(xù)的时间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前24小时(shí)登录(lù)航空公司(sī)官方(fāng)网站的(de)网上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还(hái)可以在机场候机大(dà)厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来(lái)通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航(háng)班(bān)延误。

没有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班(bān)离站后的(de)次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认的旅客，如要(yào)求改乘后(hòu)续航(háng)班，可在(zài)上述(shù)地点或(huò)原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班(bān)有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在(zài)航班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求再(zài)次改变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变承运人(rén)，按自(zì)愿退票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前(qián)的半(bàn)个小(xiǎo)时(shí)左右就会开(kāi)始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间，不同的(de)航(háng)班，不同(tóng)的航空公司的规定(dìng)可能是会有差异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一(yī)般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就(jiù)会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如果是国(guó)际航班，大(dà)多(duō)数(shù)情况下(xià)是在飞机(jī)起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需(xū)要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航(háng)班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前(qián)的(de)一个(gè)半(bàn)小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一定的时(shí)间，过了安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上飞机。

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