金融界5月(yuè)9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用(yòng)车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批(pī)发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn88是不是质数，79是质数吗)车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六(liù)B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的(de)预(88是不是质数，88是不是质数，79是质数吗79是质数吗yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去(qù)年多(duō)1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会(huì)各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的(de)延(yán)期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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