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俄罗斯是资本主义还是社会主义川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中的(de)“英雄机长”，除了28年的飞行经验、强大的责任(rèn)心和使命感，还有(yǒu)就是来自家(jiā)人的支持，尤其是(shì)妻(qī)子(zi)邹(zōu)函，刘(liú)传健几乎(hū)把自己(jǐ)大部分(fēn)的时间都放在(zài)了飞行(xíng)事(shì)业上，为了保证(zhèng)每(měi)一次飞行能够安全降落，对待(dài)工作，他丝毫不敢松懈和怠慢。

在(zài)妻子邹函眼中刘(liú)传健是一个对工作(zuò)十分认真(zhēn)严谨(jǐn)的人(rén)，甚至可以说到(dào)了苛(kē)刻的地步，工作中他绝对百分(fēn)之(zhī)百的(de)付出，此外丈(zhàng)夫也是一个(gè)遇(yù)事(shì)特别镇定(dìng)的人，和他一(yī)起(qǐ)生活过年，从来没见他慌乱过(guò)，这(zhè)次(cì)能成(chéng)功处理紧急状(zhuàng)况，也和他平常的努(nǔ)力分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘(chéng)客(kè)的(de)安全，十年如一，刘传健(jiàn)坚持(chí)锻炼(liàn)身体，只要一(yī)有时间他就(jiù)泡(pào)在健身房，要么就(jiù)在小区跑(pǎo)步，因(yīn)为他长期飞(fēi)高原(yuán)，工作对身体状态要求非常高，只有身体素质过硬，才能保证安全(quán)完成(chéng)飞行的任务。

    因为工作太忙，刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多(duō)，邹(zōu)函(hán)说：“比(bǐ)如(rú)说(shuō)像我生孩子(zi)，那个时候(hòu)他都在飞航班，我生病住院(yuàn)了，他(tā)也(yě)是在(zài)飞航(háng)班，还有之前他爸爸过世(shì)那天晚上，都还(hái)在公(gōng)司备(bèi)勤(qín)，第二天差不多六点(diǎn)钟(zhōng)起飞的航班，他都是(shì)在公司的，都没(méi)有见到爸(bà)爸的最后一面。”

   虽(suī)然人生当(dāng)中(zhōng)因为飞行留下(xià)了很多遗憾，但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈，依旧是每次飞行，每个动作，他回家后还会不断总结(jié)反(fǎn)思。

   邹函说：“比如说他有(yǒu)时候(hòu)觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么的(de)，他就会(huì)回(huí)来说，今天这个不是很好(hǎo)，然后说我觉得还可(kě)以做(zuò)得更好一(yī)点，我要反(fǎn)省一下，他(tā)就会这(zhè)么说，他经常都(dōu)在看书，看那些(xiē)手册(cè)啊，有时(shí)候还做做(zuò)笔记，有时候我(wǒ)都还要(yào)笑他，我说你都教员了，你还(hái)用学习呀(ya)，然后(hòu)他(tā)说，那(nà)是(shì)当然的(de)呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后，作为妻(qī)子邹函也是后来才知道(dào)的(de)，她后来说这是一件很大的事，他沉(chén)着冷静处置(zhì)得当，他是我的(de)骄傲；这也是(shì)一(yī)件很小的事，他只(zhǐ)是去飞了(le)一个航班，履(lǚ)行了一个机(jī)长应尽的职(zhí)责。记得很多年前，一位资深机长跟我说，民航不需要英雄，我们(men)要的(de)是安全，作为一名飞(fēi)行员的家(jiā)属，我只希望每一次飞(fēi)行都顺利(lì)，每一次起降都平安(ān)。

   不得(dé)不说刘传健的妻子邹函真的是位了不起的女人，如(rú)果(guǒ)没有(yǒu)她(tā)在背后(hòu)默(mò)默支持(chí)跟付出，恐怕也就没有今天(tiān)的英(yīng)雄机长。

    在(zài)成为飞行员之前，刘传(chuán)健曾入伍当过兵，是中国空军第二飞行学院教练员，2006年从部队(duì)退役加入四(sì)川(chuān)俄罗斯是资本主义还是社会主义航空股份(fèn)有(yǒu)限公司，飞(fēi)行经(jīng)验(yàn)达到28年，在四川往(wǎng)返拉萨飞行不下上百次，这起(qǐ)事件之后，刘传健被授予“英雄机长”的称号，名副其实，英雄事件被传开(kāi)之后(hòu)，整(zhěng)个3U8633机组(zǔ)被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用航(háng)空局(jú)、四川(chuān)省人民(mín)政府决定授予刘(liú)传健同志“中国民航(háng)英雄机长”称(chēng)号并享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临危(wēi)不惧，挽救了119名乘(chéng)客的生(shēng)命安全，为了肯(kěn)定他们的(de)英(yīng)雄事迹，中国(guó)民用航空局、四川(chuān)省人民(mín)政府还对“英雄机组”人员进行了奖励，奖(jiǎng)励(lì)机(jī)长刘传健500万元，第二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励，副驾驶(shǐ)和其他(tā)6名(míng)机组人(rén)员各100万元。

俄罗斯是资本主义还是社会主义其(qí)实奖励对于他们(men)来说并没有那么重(zhòng)要，重要的是能(néng)够从那次事件中脱险(xiǎn)，并且能够再(zài)次(cì)重复蓝(lán)天，每一次都能够安全降(jiàng)落，民航的待遇一直不错，因为他们从(cóng)事的是(shì)高压力高风险的高(gāo)危(wēi)工作，所以薪资待遇自(zì)然是相匹配的(de)，机长的(de)工资和福(fú)利都(dōu)不错，每月大(dà)概是(shì)10万左右(yòu)，一(yī)年算(suàn)起来大概(gài)是100多万，别(bié)看薪资高，但不是一般人能够做到的，尤其是像刘传健(jiàn)这样常年(nián)往返四川拉(lā)萨的，没有(yǒu)一定的技(jì)术，和过(guò)硬的身体素质(zhì)，是很难(nán)完(wán)成任务的。推(tuī)荐阅读更多相关文章：

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