金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期(qī)疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北(běi)大众(zhòng)强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,4全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市05辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车企效益(yì)不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要(yào)设立太多的(de)条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车(chē)流通协(xié)会(huì)强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完(wán)成清库有较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环(huán)保(bǎo)规定能延(yán)迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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