金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思)销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利(lì)于(yú)筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思车企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各(gè)界共同呼吁(xū)的(de)国六老(lǎo)款车型的延期(qī)销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供(gōng)应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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