恒大汽车(chē)宣布(bù)停(tíng)产，意味着许家印的(de)造车梦碎(suì)。近(jìn)期(qī)，另一(yī)位(wèi)地(dì)产大(dà)佬王健(jiàn)林的汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年前刚(gāng)加盟万达(dá)汽车担任总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏已经(jīng)离职，并且万(wàn)达汽车(chē)已更名易主(zhǔ)，12家(jiā)子(zi)公司中有4家处(chù)于注(zhù)销状态。

　　年近70岁的(de)王(wáng)健林(lín)，对此恐怕(pà)有些失落(luò)。更(gèng)让他烦心的是，市场最近还笼(lóng)罩着一些关于万(wàn)达的负(fù)面情绪。除(chú)了地(dì)产甩(shuǎi)卖传言、万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)300亿对(duì)赌悬顶外(wài)，还(hái)包括美元(yuán)债券价格持续(xù)下跌(diē)以及内部员工爆料业绩造(zào)假等。

　　1

　　总(zǒng)裁走了，万达汽车也(yě)更(gèng)名易主

　　4月27日，据新浪(làng)科技，万达汽车(chē)总裁李(lǐ)宏鹏已经(jīng)离职，并于2023年加盟高合汽车，担任(rèn)董(dǒng)事长营(yíng)销业务专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的汽车行业(yè)管理经验，先(xiān)后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰(chí)、福特(tè)中国(guó)、现代中国等企业担(dān)任重要(yào)职位，在品牌营(yíng)销(xiāo)、经销商(shāng)渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管理与战略规划等领域(yù)拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车，将从2022年(nián)1月起(qǐ)担任(rèn)万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽集团正式(shì)与万达集(jí)团(tuán)启动战略合作，于是才有了王健林的(de)那句(jù)，他将亲自带(dài)头，让(ràng)万达(dá)副(fù)总裁(cái)以上高管全部换乘红(hóng)旗(qí)汽车(chē)。

　　从携(xié)手红(hóng)旗来说(shuō)，没错(cuò)，万达(dá)和恒大、宝能选择亲(qīn)自(zì)造车不(bù)同，王(wáng)健林走(zǒu)的是渠道(dào)路(lù)线，即依(yī)托(tuō)万达广场、万(wàn)达文旅(lǚ)在全国(guó)范围内建设红旗商超体验店，资金压(yā)力(lì)相对(duì)小得多。

　　这种背景下，万达成立了一家(jiā)名(míng)为万达汽车(chē)科技服务的公司，经营(yíng)范围(wéi)涉及汽车(chē)新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权(quán)结(jié)构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述公司近(jìn)日(rì)也发生工商变更，企业名(míng)称变更为泰庆（珠(zhū)海）汽车科技服务有限公司，大(dà)连(lián)万达股东行列。不仅如此，12家(jiā)万达(dá)汽车子公司，目前已(yǐ)有4家(jiā)公司处于注(zhù)销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王(wáng)健(jiàn)林(lín)抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了。

　　2

　　负面、传闻(wén)不断，老王烦心事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还(hái)有一(yī)些事让王(wáng)健林(lín)日子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显(xiǎn)示，珠(zhū)海万达(dá)商管招股(gǔ)书已失效。算(suàn)下来，这已经(jīng)是万达商管重启上市以来(lái)，第三次招股书失(shī)效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠(zhū)海万达商管作为(wèi)万达商管集团子公(gōng)司，负责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的运(yùn)营管理，相当(dāng)于整(zhěng)个万达集团的最核心(xīn)资(zī)产。

　　不(bù)能成功上市，最直接的影响，一(yī)是(shì)无法从股市融资，二(èr)是王健林(lín)不好向(xiàng)老(lǎo)股东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对(duì)闲游的意思 闲游的反义词是什么赌协(xié)议中，后者总投(tóu)资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用真(zhēn)金(jīn)白(bái)银挺老(lǎo)王的机构投资者，包括珠海国(guó)资委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂(guì)园、中信资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商(shāng)局(jú)、PAG太(tài)盟投资，一共(gòng)有20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上市，就需要向上市前投资者支付约300亿元股(gǔ)权回(huí)购款。

　　对于招股(gǔ)书失效(xiào)，万达表示会(huì)继(jì)续更新材料，再(zài)次申报(bào)，目前上市进展仍在(zài)推进中(zhōng)。

　　但在市场方(fāng)面，这次招股书失效(xiào)仍然(rán)引起了一系(xì)列连(lián)锁反应：

　　首先是万(wàn)达(dá)相(xiāng)关美(měi)元债暴(bào)跌；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这(zhè)周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总(zǒng)计13亿美元的离(lí)岸定(dìng)期(qī)贷款，施贷方可以选(xuǎn)择要求(qiú)提(tí)前还(hái)款；

　　然后是一些传闻开始称(chēng)万达地产(chǎn)要卖(mài)身华润地(dì)产，万(wàn)达所有(yǒu)城市总经(jīng)理(lǐ)都去北京开会了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有了最(zuì)新进展(zhǎn)。