近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大(dà)改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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