国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别以及国v与国(guó)vl的区(qū)别，国5车还能(néng)开几年，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不(bù)是国(guó)五(wǔ)的意思等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的(de)生活(huó)小知(zhī)识：

国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国五排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准要(yào)更(gèng)加严格(gé)。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种污(wū)染(rǎn)物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限(xiàn)值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(l珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？e)出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国(guó)V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不到(dào)此排放标准的车(chē)型(xíng)不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计(jì)会(huì)在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的(de)，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子(zi)等(děng)机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由EC珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？E参与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标(biāo)准(zhǔn)

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