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反醒和反省有什么不同之处,反醒和反省的区别

反醒和反省有什么不同之处,反醒和反省的区别 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月17日(rì)消息,国家发展(zhǎn)改革委、国家能源局发布《关于加(jiā)快推(tuī)进充电基础设施(shī)建设 更(gèng)好支持新能源汽车下乡(xiāng)和(hé)乡村振兴的实施意见》(以(yǐ)下简称《意见》)。

  支(zhī)持农(nóng)村地区(qū)购买使(shǐ)用新能源汽车 提供多元化(huà)购(gòu)买(mǎi)支持政(zhèng)策

  《意见》提到,鼓(gǔ)励有条件的地(dì)方对农村(cūn)户籍居民在户(hù)籍(jí)所在地县域内购买新能源汽车,给予消费券等支持。鼓(gǔ)励有关汽车企(qǐ)业和(hé)有(yǒu)条件的(de)地方对(duì)淘(táo)汰低速电动车购买新能(néng)源汽(qì)车(chē)提供以旧换(huàn)新奖励(lì)。鼓励地方政府加强政企联动,开展购车赠送充电优惠券(quàn)等活(huó)动。加大农村地区汽车消(xiāo)费信贷(dài)支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的(de)前提下,合理(lǐ)确(què)定(dìng)首付比例(lì)、贷(dài)款利率、还款期限(xiàn)。

  加快实现适宜使用新能源汽车的地(dì)区充电(diàn)站“县(xiàn)县全(quán)覆盖”、充(chōng)电(diàn)桩“乡乡全覆盖(gài)”

  《意见》提到(dào),加强公共充电基础设施布局(jú)建设。支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网(wǎng)络规(guī)划(huà),并做(zuò)好(hǎo)与国土(tǔ)空间规(guī)划(huà)、配电网规划等(děng)的衔接,加快实现(xiàn)适宜使用新(xīn)能源(yuán)汽车的(de)地区充电站“县县全(quán)覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推(tuī)进集(jí)中(zhōng)式公共充电场站建(jiàn)设,优(yōu)先在(zài)县乡企(qǐ)事业单位、商业建(jiàn)筑(zhù)、交通(tōng)枢纽(niǔ)(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设施,并向易地搬迁(qiān)集中安置区、乡村(cūn)旅游重点村等延伸(shēn),结合乡村自驾游(yóu)发展加(jiā)快公路(lù)沿(yán)线(xiàn)、具(jù)备(bèi)条(tiáo)件的加油站(zhàn)等场所(suǒ)充电(diàn)桩建(jiàn)设。

  健全(quán)新能源二手车评估体系 鼓(gǔ)励企业(yè)面向农村(cūn)地区市场提供优(yōu)质新能源二手车(chē)

  《意见》提到(dào),丰(fēng)富新能(néng)源汽车供应。鼓励新(xīn)能源汽(qì)车企(qǐ)业针对农村(cūn)地(dì)区消费者特点,通过差异化策略优化(huà)配置,开发更多经济实用的车型(xíng),特别是新能源载(zài)货微面、微卡、轻卡(kǎ)等产品。健全新能源二(èr)手车(chē)评估(gū)体(tǐ)系(xì),对新能(néng)源二(èr)手(shǒu)车加强(qiáng)检查和(hé)整修,鼓(gǔ)励企业面向农村地区市反醒和反省有什么不同之处,反醒和反省的区别场提供(gōng)优质新能源二手车。

  鼓励有(yǒu)条件地方(fāng)出台农村(cūn)地区公共充电基础设(shè)施建设运营专(zhuān)项支持政策

  《意见》提(tí)到,加大(dà)充电网(wǎng)络(luò)建设(shè)运营支持力度。鼓励(lì)有条件(jiàn)地方(fāng)出台(tái)农村地区公共充电基础设施建设运(yùn)营专(zhuān)项支持政策。利用(yòng)地方政府专项债(zhài)券等工具(jù),支持符合条件的高速(sù)公路及普通国省干线公路服务区(站)、公共汽电(diàn)车场站和汽车客运站等充换电基(jī)础设(shè)施建设。统筹(chóu)考虑乡村(cūn)级(jí)充电(diàn)网络(luò)建设(shè)和(hé)输配电网发展,加大用(yòng)地(dì)保(bǎo)障等支(zhī)持力度,开展配(pèi)套(tào)电网建(jiàn)设改造,增强农村电网的支撑(chēng)保障能力。到2030年(nián)前,对实行两部制电价的集中式充换电(diàn)设施(shī)用电免收需量(容量)电费,放宽(kuān)电网(wǎng)企业相关(guān)配电网建(jiàn)设投(tóu)资效率约束,全额纳入输(shū)配电(diàn)价回收(shōu)。

  以下为(wèi)十一条意见:

  一、创新农村地区充电基础设施建设运营(yíng)维护(hù)模式

  (一)加强公共充电基础设施(shī)布局(jú)建设。支持地方政府(fǔ)结合实际开展县乡公(gōng)共(gòng)充电网络规(guī)划,并做好(hǎo)与国土空间规划(huà)、配电网(wǎng)规划等(děng)的衔(xián)接,加快实现适(shì)宜(yí)使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆(fù)盖”、充(chōng)电桩“乡乡全覆(fù)盖”。合理推进集(jí)中式公共充电场站建设(shè),优先在县(xiàn)乡企事业单位(wèi)、商业建筑、交通(tōng)枢纽(场站)、公路(lù)沿线(xiàn)服务区(站)等场所(suǒ)配置公共(gòng)充(chōng)电设施,并(bìng)向(xiàng)易地搬迁(qiān)集中安置区(qū)、乡村旅游(yóu)重点村等延(yán)伸,结(jié)合乡村自驾游发展加快公路沿(yán)线、具备条(tiáo)件的加油站等(děng)场所(suǒ)充电桩建设。

  (二)推进社区充电基础设(shè)施(shī)建设(shè)共享。加(jiā)快推进农村地区(qū)既有(yǒu)居(jū)住社区充电设(shè)施建设,因地制宜开展充(chōng)电(diàn)设施建设(shè)条件改造,具备安装(zhuāng)条件的居住社区可(kě)配建一定比例的公共充电车位。落实新(xīn)建居住社区充电基(jī)础设施配建要求,推(tuī)动固定(dìng)车位建(jiàn)设充电(diàn)设施或预留安装条(tiáo)件(jiàn)以满足直接装表接(jiē)电(diàn)需要。落实街道办(bàn)事处等基层管理机构管理责(zé)任,加大对居住社区管理(lǐ)反醒和反省有什么不同之处,反醒和反省的区别单(dān)位的指导和监督,建立“一站式”协调推动和投(tóu)诉解决(jué)机制。居(jū)住社区管理(lǐ)单位应(yīng)积(jī)极协助用户安装充(chōng)电(diàn)设施,可探索与充电(diàn)设施运营企业(yè)合作的机制(zhì)。引导社区推广“临近车位共享(xiǎng)”“社区分时共享”“多车一桩”等(děng)共享模式。

  (三(sān))加大充(chōng)电网(wǎng)络建设(shè)运营支持力度(dù)。鼓励有条件地方出台农村地(dì)区公共充电基础设(shè)施建设运营专项支持(chí)政策。利用地(dì)方政府(fǔ)专项债券等工具(jù),支持符合条件的高(gāo)速公路及普通国(guó)省干反醒和反省有什么不同之处,反醒和反省的区别线公路服务(wù)区(站)、公共汽电(diàn)车(chē)场站和汽(qì)车(chē)客(kè)运站(zhàn)等充换电(diàn)基础设施建设。统筹(chóu)考虑乡村级(jí)充电(diàn)网络建设和(hé)输配(pèi)电网发展,加大(dà)用地保障等支持力度,开展配套电网建(jiàn)设改造,增强农村电(diàn)网的支撑保障(zhàng)能(néng)力。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电(diàn)设施用(yòng)电免收需量(liàng)(容量)电费,放宽电网企业(yè)相关配电网建(jiàn)设投资效(xiào)率约束,全额纳(nà)入输配电价回收。

  (四(sì))推广智能有序充电等(děng)新模式。提升新建充电(diàn)基础设施智能化水平,将智能有序充(chōng)电纳入充电基础设施和(hé)新能源汽车产品功能范围,鼓励新售新能源汽(qì)车(chē)随(suí)车配建充电桩具备有序充(chōng)电功(gōng)能,加快形(xíng)成行业统一标准。鼓励开展电动(dòng)汽车与电网双(shuāng)向互(hù)动(V2G)、光储(chǔ)充协(xié)同控(kòng)制(zhì)等(děng)关键(jiàn)技术研究,探索在充(chōng)电桩(zhuāng)利用率较低的(de)农村地区(qū),建设提供光伏(fú)发电、储能、充电(diàn)一(yī)体化的充(chōng)电基础设施。落实(shí)峰谷分时(shí)电(diàn)价政策,鼓励用户低谷时段(duàn)充(chōng)电。

  (五(wǔ))提升充电(diàn)基础设施运维服务体验(yàn)。结合(hé)农村地区充电设施环境(jìng)、电网基础(chǔ)条件、运行维(wéi)护要求等,开展(zhǎn)充电设施(shī)建设标准制修订(dìng)和(hé)典型(xíng)设计(jì)。完善(shàn)充电设施(shī)运维(wéi)体系(xì),提(tí)升设施(shī)可用率和故(gù)障处理(lǐ)能力,推(tuī)动公共充(chōng)换电网络运营商平(píng)台互联(lián)互通。鼓(gǔ)励停车场与充(chōng)电设(shè)施运营企业创(chuàng)新技术与管理措施,引(yǐn)导燃(rán)油汽(qì)车与(yǔ)新能源汽车分(fēn)区停放,维护(hù)良好充电秩序(xù)。利用(yòng)技术手段(duàn)对充电需(xū)求集(jí)中的时(shí)段和地段进(jìn)行(xíng)提前研(yán)判,并做好服(fú)务保障。

  二、支持农村地区购买使用新(xīn)能源(yuán)汽车

  (六(liù))丰富新能源汽车供(gōng)应。鼓励新能源(yuán)汽车企业针对农村地区(qū)消费者特点,通过(guò)差异化策略(lüè)优化配置,开发更多经济实用的车型,特别是新能(néng)源载货微面、微卡、轻卡等产(chǎn)品。健全新能源(yuán)二手车评估体系,对新能源二手车加强检查和整修(xiū),鼓励企(qǐ)业面(miàn)向农村(cūn)地(dì)区市场提供优质新能源二(èr)手车。

  (七(qī))加(jiā)快公共领域应(yīng)用推(tuī)广。加快新能源汽(qì)车在(zài)县乡党政机关、学校、医院等(děng)单位的推广(guǎng)应用,因地制(zhì)宜(yí)提高公务用车中(zhōng)新能源汽车使用比例,发挥引领示(shì)范作用(yòng)。鼓励有条件(jiàn)的地方加(jiā)大对公交、道路客(kè)运、出租汽车、执法、环卫(wèi)、物(wù)流配送等领域新能源汽(qì)车应用支持(chí)力度。

  (八)提供多元化购买(mǎi)支持政策。鼓励(lì)有条件的地方对(duì)农村户籍居民在户籍所在地县域内购(gòu)买(mǎi)新能源(yuán)汽车,给予消(xiāo)费券(quàn)等支持(chí)。鼓励(lì)有关汽车企业(yè)和有条件的地方对(duì)淘汰低速电动车购买新能源汽(qì)车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企(qǐ)联(lián)动,开(kāi)展购车赠送充电优惠(huì)券等活(huó)动(dòng)。加(jiā)大农(nóng)村地(dì)区汽车消费信贷支(zhī)持,鼓励金融机(jī)构在(zài)依法合规、风险可控(kòng)的前提下,合理确定首付(fù)比例、贷款利率、还款期(qī)限。

  三(sān)、强化农村地区新能源汽车宣传(chuán)服务管理

  (九)加大(dà)宣(xuān)传引导力(lì)度。通过新闻报(bào)道(dào)、专(zhuān)家评论、互联网新(xīn)媒体等方(fāng)式积极宣传,支持地方政府和行业机(jī)构(gòu)组织新能源汽(qì)车厂家开展品(pǐn)牌联展、试乘(chéng)试驾(jià)等活动,鼓励新(xīn)能源汽车企业联合产业(yè)链上(shàng)游电池企业开(kāi)展农村地区(qū)购车(chē)三(sān)年(nián)内免费“电池体检(jiǎn)”活动,提升消费者对新能源汽车的接受度(dù)。

  (十(shí))强化销(xiāo)售服务网络。鼓励新能(néng)源汽(qì)车企业下沉销售网络,引导车企及第(dì)三(sān)方服(fú)务企业加快建设联合营业(yè)网(wǎng)点、建(jiàn)立配(pèi)套售后服务(wù)体(tǐ)系,定期开展维(wéi)修售后服务下乡活动(dòng),提供应急救援等服务,缓解(jiě)购买使用顾虑。鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技(jì)术人员(yuán),提供汽(qì)车维保(bǎo)、充(chōng)电桩维护等相关职业教(jiào)育,将促进(jìn)就近就地就业与(yǔ)支持(chí)新能源汽车(chē)消费有效(xiào)衔(xián)接(jiē)。

  (十一)加强安全监管。健全新(xīn)能源汽(qì)车(chē)安全监管(guǎn)体(tǐ)系(xì),因地制宜利用多(duō)种(zhǒng)手段,提升新能源(yuán)汽车及(jí)电(diàn)池质量安全(quán)水平,严格农村(cūn)地区(qū)充电设施(shī)管(guǎn)理(lǐ),引导充电设施运营企业接入政府(fǔ)充(chōng)电设施(shī)监管平台,严格配套供电、集中充电场所安全条(tiáo)件(jiàn),确保(bǎo)符合(hé)有关法(fǎ)律法规、国家标准或行业标准规(guī)定(dìng),强化管理人员安(ān)全业(yè)务培(péi)训,定期对存(cún)量充(chōng)电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用(yòng)独立充电桩,并合理配备漏电保(bǎo)护(hù)器(qì)及(jí)接(jiē)地(dì)设(shè)备,提升用电(diàn)安全水平。

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