近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活(huó)力(lì)是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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