财联社4月30日讯（编(biān)辑 笠晨）碳(tàn)酸锂迎(yíng)来(lái)一波久(jiǔ)违的反(fǎn)弹(dàn)，据上(shàng)海钢联(lián)发布数据显示，4月28日电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨，均价(jià)报18.9万元/吨，继上周五开始止跌企稳四个交易(yì)日后价格连续两日上涨(zhǎng)。暖意也提前(qián)传导(dǎo)到A股，锂矿股(gǔ)本周三表现强(qiáng)势(shì)，融捷股份一度涨停，雅化集团(tuán)和永(yǒng)兴材料最高涨超9％、中矿资源和盛新锂(lǐ)能一(yī)度(dù)涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业和天齐(qí)锂涨业盘中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车展(zhǎn)有(yǒu)望带动(dòng)购车需求预期的提振。乘联会秘书长崔(cuī)东(dōng)树表示(shì)，上海车展将让消费者感受到汽车消费(fèi)的火热，提升(shēng)消费信心，也(yě)提振士(shì)气(qì)。国泰(tài)君安表示(shì)，此(cǐ)前车企大幅(fú)降(jiàng)价导致消费者(zhě)对电动车的观望心态有望(wàng)逐渐改善(shàn)，市场开始预期5月需求回暖(nuǎn)。

　　有电池企业人士提(tí)到，目前磷(lín)酸铁锂电池的(de)价格已经(jīng)逐渐稳定，且在谈(tán)价策略上(shàng)以企稳为主，不太可能进行(xíng)降(jiàng)价。但未来，止跌信(xìn)号能否(fǒu)持(chí)续稳(wěn)定，受多方因(yīn)素影响。有(yǒu)产(chǎn)业(yè)人(rén)士分析称(chēng)，乐观来看，国内动力电池(chí)厂(chǎng)商清库(kù)存音域划分从低到高，人声音域划分工(gōng)作或到(dào)5月完结(jié)，届时电(diàn)池厂(chǎng)商库存水平有望(wàng)逐步恢复至健康水平，并带动上游材料采购(gòu)，进而对(duì)碳酸(suān)锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤(luó)资讯近日调查的情况看，一些电(diàn)池龙头企(qǐ)业5月份的排产预(yù)计将环比(bǐ)增长20-30％，一些中小企业(yè)由于(yú)前期(qī)基(jī)数较(jiào)低，环比增幅更是高达(dá)50％以上。其中，亿纬锂能在4月26日(rì)的业绩说明会上表示，5月份开始会全面恢(huī)复(fù)生产，排产相比一季度会(huì)有明显的提(tí)升。由(yóu)此(cǐ)可(kě)见，碳酸锂市场(chǎng)需求回暖已(yǐ)是大势所趋。

　　另(lìng)有观点认为，此(cǐ)次碳酸锂(lǐ)价格属于阶段性(xìng)反弹还是底部反(fǎn)转，目前仍难(nán)以判断(duàn)。“一方面需要观察下游库(kù)存(cún)状况，另一方面还需要看终端需求(qiú)是否真正回暖，”华(huá)南一家主流(liú)锂盐厂商(shāng)内部人(rén)士此前对财联社记者表(biǎo)示。该(gāi)人(rén)士(shì)表示(shì)，电池厂商实际(jì)上从去年四季度开始便启动大规模去库存举措，这一举措在一季(jì)度实(shí)际上已经有所反映(yìng)。

　　不过进入4月中旬以后，相关电池厂商提到，目前(qián)库(kù)存已恢复(fù)至健(jiàn)康水平，此(cǐ)前暂停的产线也已经逐渐(jiàn)复产。特别是(shì)针对磷酸铁锂电池(chí)库存，有业内人士(shì)直言，相(xiāng)关(guān)库存基本出清，后续将(jiāng)根(gēn)据公(gōng)司规划，逐步进(jìn)行补货。作为锂(lǐ)电产业的风向标(biāo)，宁德时(shí)代一(yī)季度报告(gào)显示，其库存金额已从(cóng)年初的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿(yì)元，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的库存已经(jīng)退回到2022年第一(yī)季度的水平。材料价格和库存水平，两项关(guān)键的指标也构成锂电产业走(zǒu)向的(de)关(guān)键，随价格企(qǐ)稳以及库(kù)存水平恢复健康，将带动锂电(diàn)产业恢复稳(wěn)定。

　　▌市场(chǎng)激辩未来(lái)锂盐价格走向 最(zuì)乐观者(zhě)预判涨(zhǎng)回(huí)25万元(yuán)/吨 最悲观者全年看跌(diē)至10万以下

　　碳(tàn)酸锂价(jià)格(gé)在不到(dào)半年(nián)时间跌(diē)去超过2/3，也引起了市场热议。就在26日召开的中(zhōng)国(guó)汽(qì)车动力电(diàn)池产业创(chuàng)新(xīn)联盟2023年度大会上，中国(guó)汽车工(gōng)业协会常务副会长付炳(bǐng)锋指出，国内动力电池行(xíng)业仍然存在一(yī)些(xiē)问题(tí)，包括(kuò)电(diàn)池(chí)产业(yè)链分工，价值链分配问题。“原材料短期大幅下降也不是正(zhèng)常的现象(xiàng)，”他直言。在他(tā)看来，原材料适当涨(zhǎng)价是正常现象，行业(yè)要(yào)以(yǐ)之前大(dà)幅涨价为教训，保证价值链(liàn)的合理分配，避免大起大落(luò)。

　　据财联社不完全梳理，这(zhè)些业内人士和(hé)分析师近期对锂盐价格未来(lái)走势进行预(yù)判并阐述具体逻(luó)辑，汇(huì)总(zǒng)如下：

　　以碳酸锂价(jià)格(gé)反弹为信号(hào)，一系列的数据(jù)验(yàn)证锂电产业拐点(diǎn)或已经到来。分析(xī)人(rén)士指出，此(cǐ)前锂电(diàn)产业进入调整阵痛期，主(zhǔ)要在(zài)于(yú)下游车市短(duǎn)期需求(qiú)下滑(huá)，叠加中(zhōng)游扩产迅速从而在需求表现上(shàng)提前透支碳酸锂的(de)未来增长空(kōng)间(jiān)。进而导致，碳酸锂价格(gé)持续下(xià)跌，中游电池(chí)厂商集体进(jìn)入(rù)清库存阶段(duàn)。从上游(yóu)材料(liào)价格(gé)变化来看，近期(qī)碳酸锂价格(gé)率先实现(xiàn)反弹。更(gèng)值(zhí)得注意(yì)的是，在锂电产(chǎn)业链，包括六氟(fú)磷酸锂、人造石墨、极(jí)片粉等系列(liè)材料价格也出现(xiàn)企稳甚至反(fǎn)弹的(de)局面。

　　作为锂电产(chǎn)业(yè)拐点的另一关(guān)键指标，中游电(diàn)池(chí)厂商的库存也已经逐步恢复至(zhì)健(jiàn)康水平。据(jù)高工锂电了(le)解，目(mù)前中游电池厂商库存(cún)水位回退，此前部(bù)分(fēn)电池厂商暂停的生产线(xiàn)已经重(zhòng)启(qǐ)生(s音域划分从低到高，人声音域划分hēng)产。在采购(gòu)方面，电池厂(chǎng)商(shāng)和(hé)下游车(chē)企已陆续重启订(dìng)单，带动(dòng)产业需求回暖。从(cóng)终端新能(néng)源(yuán)汽车(chē)市场(chǎng)表现(xiàn)上看，年初的市(shì)场恐慌情绪主要来自车市的需求腰(yāo)斩。但从整(zhěng)体一季度新(xīn)能源汽(qì)车销量数据来看，其(qí)月(yuè)销量逐步攀升并且回暖速度超过(guò)往(wǎng)年。随着(zhe)二三季(jì)度到来，车(chē)市逐(zhú)渐转入销售(shòu)旺季，也(yě)将进一步带动锂电产业中上(shàng)游的订(dìng)单需(xū)求。加上(shàng)5月份临近(jìn)，企业重新开启月度采(cǎi)购谈判，行业有望迎来需求订单的(de)集(jí)中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂(lǐ)价格可能会有回涨的空间，但幅度不可能太大，最多在10％左(zuǒ)右。业(yè)内人士表示，因为经历本(běn)轮(lún)碳(tàn)酸锂(lǐ)价格的暴涨暴(bào)跌，电池厂商对(duì)于(yú)碳酸锂真实的供(gōng)给情况更加清晰，市场预期回调下，电池厂商在(zài)价格(gé)谈判上(shàng)会更加谨慎。同时电池厂商一体化带来(lái)的碳酸锂供应稳定，也将削弱上游(yóu)锂矿(kuàng)厂商的议价权(quán)。电(diàn)池(chí)回(huí)收(shōu)端，邦普(pǔ)、格林(lín)美(měi)、天奇股份(fèn)、华友钴业等企业持续推进电池回收布局，来自终端材料回收(shōu)的产能也在稳步爬坡。相关数据显示，2025年国内(nèi)回收(shōu)的废(fèi)旧电池的总量将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池厂商都已完(wán)善在(zài)锂(lǐ)矿端的(de)布局，包括宁德时代(dài)的宜春锂矿项目，亿纬(wěi)锂能的(de)盐湖提锂(lǐ)项目(mù)均进展顺利，将进一(yī)步释放碳酸锂供给(gěi)。经历过(guò)复杂的产业调(diào)整过程之后(hòu)，整个锂电(diàn)产(chǎn)业的运作(zuò)模式正从“大开大合”的(de)波浪(làng)式变得更为平(píng)滑。从原材料到(dào)电池(chí)，再(zài)到下(xià)游车企，产业链各个环节的价(jià)格以及供需(xū)变化(huà)也(yě)将(jiāng)变得更加平(píng)衡(héng)且(qiě)具有可预测性。

　　然而，亦有空方则认(rè音域划分从低到高，人声音域划分n)为，当(dāng)前上游库存(cún)水平依旧处(chù)于高位，虽然需求(qiú)端稍有好转，但是并不足以带动价(jià)格企稳。

　　▌锂(lǐ)价超预期下跌并(bìng)不是一(yī)个下游(yóu)获利(lì)、上游承压的简单故事(shì)

　　过去一段时(shí)间，碳酸锂(lǐ)和电池材(cái)料的(de)价格下跌(diē)过快，但这并不(bù)为业内人士所乐见(jiàn)。碳酸锂从(cóng)2022年11月(yuè)60万元/吨(dūn)跌至当前20万元不到，价格跌去近7成，最(zuì)直(zhí)接受(shòu)到冲击的当属锂矿企(qǐ)业。根据藏格矿业一季度数据，碳酸锂销量(liàng)为534吨，相(xiāng)比于2022年(nián)四季(jì)度销量2006吨，销量环(huán)比下(xià)滑73.4％；产量也从2022年第四季度的2461吨，削(xuē)减至今年一季度的1783吨(dūn)，环比下降(jiàng)27.5％。由于市场(chǎng)行情策(cè)动，上游锂矿企业不断压低碳酸锂出货价(jià)格，部(bù)分锂矿企业(yè)已经出现主动(dòng)减(jiǎn)产的情(qíng)况。

　　江特电机(jī)4月24日公告，一季度营业收(shōu)入7亿元，同比减少(shǎo)48.32％；净利润5064.8万元(yuán)，同比下降92.39％，2023年(nián)Q1净利(lì)润环比(bǐ)下降(jiàng)86％，第二(èr)日股价跌停。

　　直接生产、售卖(mài)碳酸(suān)锂的锂盐企业则命运(yùn)分化，大公(gōng)司(sī)如天齐(qí)锂业和赣锋(fēng)锂(lǐ)业有机会在价格下(xià)降(jiàng)周期中(zhōng)获得更(gèng)多市(shì)场份额，行业(yè)将变得更集中(zhōng)。这是2016年到2018年上一轮锂价下(xià)降中发生(shēng)过的(de)事。而同环(huán)节的大量中(zhōng)小企业，尤其是最近两(liǎng)年追高入局(jú)的新公(gōng)司，则面临停产(chǎn)乃至破产。

　　乘着(zhe)锂(lǐ)价的东风(fēng)，赣锋锂业在去年轻松(sōng)赚(zhuàn)出了0.66个(gè)宁德(dé)时代、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表示，这一轮(lún)价格下降长(zhǎng)期利好中国最(zuì)大的两(liǎng)个锂盐供应(yīng)商(shāng)天齐锂业和赣锋(fēng)锂(lǐ)业。它们去(qù)年的净利润都(dōu)超(chāo)过200亿元，比中国(guó)最大的新(xīn)能源车企比亚(yà)迪还多，其中天齐锂(lǐ)业净利润(rùn)增(zēng)长超(chāo)过10倍(bèi)。足(zú)够厚的血，使他们更(gèng)能承受价格(gé)下跌(diē)和可(kě)能的未来(lái)亏损。这两家公司(sī)也有行(xíng)业里最优(yōu)的成本。赣(gàn)锋锂业、天齐(qí)锂业等(děng)公司(sī)入股的海外锂矿(kuàng)资源(yuán)开采成(chéng)本(běn)普遍在(zài)3万-5万元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这并不意(yì)味着，这两家公司能以低于5万元/吨的价格采(cǎi)购碳酸(suān)锂，因(yīn)为(wèi)在锂矿国际交(jiāo)易中，即(jí)使拥有海外矿产的分(fēn)销权或开采权，交(jiāo)易价(jià)格(gé)也(yě)需要通过长协确定，按市价(jià)定期调整(zhěng)。但能获得上游更低成本的资源，让这两(liǎng)家大(dà)企(qǐ)业更能容(róng)忍(rěn)低(dī)价，并(bìng)能(néng)在上游因降(jiàng)价减产时保(bǎo)持产能(néng)供应。

　　锂(lǐ)价超(chāo)预期下跌牵(qiān)动着万亿新能源车市场。不过锂价(jià)下降带来(lái)的(de)连(lián)锁反应，并不(bù)是(shì)一个(gè)下游获利，上游承压的(de)简单故事(shì)。作为(wèi)碳(tàn)酸锂的下游，宁德时(shí)代理论(lùn)上会受益，但锂(lǐ)价的超预期下跌，使宁德(dé)时(shí)代今年(nián)2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡肋(lē)，它本想用20万元/吨的碳(tàn)酸(suān)锂价格绑定一些车企的三年长单。另一层影响是，宁德(dé)时代今年5月(yuè)计(jì)划(huà)投产(chǎn)的宜春锂矿很有(yǒu)可能一(yī)开采就亏损(sǔn)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 音域划分从低到高，人声音域划分