区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来是影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然(rán)因素(sù)和人文因素两个方(fāng)面的(de)。

　　关(guān)于(yú)区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来以及(jí)区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区位因(yīn)素答(dá)题模板，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)出来，区(qū)位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析的，区位条件(jiàn)有哪(nǎ)些方(fāng)面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)出(chū)来

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面(miàn)，深入分(fēn)析各(gè)要素(sù)与(yǔ)所(suǒ)要分析的(de)地(dì)理事物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是区位(wèi)条件区位条(tiáo)件，即区(qū)位本身具(jù)有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源<1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米/p>

　　影响区位的(de)因素大体分为自然因素和(hé)人文因素两个方面。

　　区(qū)位分析(xī)时(shí)要把握好这(zhè)两个方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析(xī)的(de)地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分(fēn)析。

　　区位条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社(shè)会(huì)、经济、科(kē)技、管(guǎn)理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游(yóu)等方面，区(qū)位优势是一个综合(hé)性概(gài)念，单项优势往往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地区的区(qū)位(wèi)优势主要就是(shì)由自(zì)然资源、劳(láo)力(lì)、工(gōng)业聚集、地(dì)理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区位优势也是(shì)一个(gè)发展的(de)概(gài)念，随着(zhe)有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区位因素(sù)，是(shì)指影响(xiǎng)区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体的区位(wèi)给予(yǔ)大(dà)的影响因子是主要因子，相(xiāng)反影响(xiǎng)比(bǐ)较小的为次要(yào)因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不同的(de)属(shǔ)性或资(zī)质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形(xíng)为平原(yuán)或三角(jiǎo)洲，或地(dì)势低平或地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数(shù)量：地广人稀土地(dì)广阔(kuò)，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合(hé)好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川融(róng)水区），水源(yuán)充足，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚(hòu)或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达(dá)或城市(shì)较多，市(shì)场广阔（对(duì)商品农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处(chù)，内河航(háng)运(yùn)发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶(fú)持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技：科技水平高或科技发(fā)达

　　劳(láo)动(dòng)力(lì)：人(rén)口稠密，劳(láo)动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业(yè)基础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏高

　　二、工(gōng)业区(qū)位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近(jìn)某原料(liào)产地，原料充足──原料指向型(xíng)工(gōng)业(yè)

　　能源：临(lín)近某能源产(chǎn)地（如煤、石油、天(tiān)然气(qì)、水能(néng)、风能…），能源(yuán)充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地(dì)：土地平(píng)坦开(kāi)阔(kuò)，利于建厂

　　水(shuǐ)源(yuán)：临(lín)近河流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　市场(chǎng)：人(rén)口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海或海港、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路或航空(kōng)港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力资源(yuán)丰富(fù)──劳(láo)动密集型工业

　　技(jì)术：科教发达(dá)或临近高等院(yuàn)校或科研(yán)院所(suǒ)，劳动力素质(zhì)高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临(lín)近商品粮基地或农(nóng)业(yè)产区，农业基础雄(xióng)厚(hòu)或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解(jiě)决就业的工厂设在不盈利的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大(dà)开发）

　　国防(fáng)安全：某时期(qī)国(guó)防需要(yào)

　　个人行为(wèi)（或偏好(hǎo)）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁(qiān)费用或(huò)政府的影响或出(chū)于对当地(dì)经济的考(kǎo)虑等

　　4.环境因(yīn)素(sù)

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工(gōng)厂，应该在(zài)城(chéng)市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在主导风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地最小风频的风向的上(shàng)风地带

　　水源(yuán)：有废水排(pái)放的(de)工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河流(liú)上(shàng)游(yóu)区；

　　自来水厂布局(jú)在居民区的(de)水源地上游或河流上游地区

　　距(jù)离居(jū)民区、农(nóng)田的远(yuǎn)近：占地面积小(xiǎo)无(wú)污染的工(gōng)业，布局在(zài)城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的(de)工业(yè)可布局在城市的边(biān)缘或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大(dà)型企业，宜布局(jú)在远离市(shì)区(qū)的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业(yè)布局应远离(lí)生(shēng)态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是什么(me)气候，降(jiàng)水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功(gōng)能(néng)：河流交汇点、过河(hé)点、河口(kǒu)、河运(yùn)的起点或终点，交通便利②供(gōng)水功能：临近河流，水源(yuán)充足或丰富

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判(pàn)读(dú)图(tú)中(zhōng)某地是否有某种自然资源或(huò)临(lín)近某种(zhǒng)自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或高速(sù)公(gōng)路(lù)、港口或码头、以(yǐ)及多种交通(tōng)方式的交汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地农(nóng)业(yè)基础雄厚，提供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治、宗教、军事中(zhōng)心(xīn)②是否是旅(lǚ)游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇发展(zhǎn)的关(guān)系

　　②山(shān)地：尽量(liàng)沿等高线(xiàn)修筑，尽量避开地(dì)形地质复(fù)杂的(de)地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注意(yì)暴雨(yǔ)、大风等出现的(de)强度和频(pín)率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小(xiǎo)、路(lù)基(jī)高度都需(xū)要根据当(dāng)地暴(bào)雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输，促(cù)进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁(tiě)路(lù)、公路国道(dào)线(xiàn)基本(běn)方向以直达(dá)为(wèi)主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可(kě)以(yǐ)通过当地的居民点、车(chē)站(zhàn)、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民(mín)族团结、促进少数民族地区(qū)或革命老区经济发展

　　②促进(jìn)资(zī)源的(de)开发、带动(dòng)沿线经济(jì)的发(fā)展

　　③国境铁(tiě)路(lù)、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对外贸易的(de)发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中(zhōng)点的区(qū)位因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航(háng)行(xíng)条件）：等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深，空(kōng)间大，便于航行和停泊，冰期(qī)短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形平(píng)坦，坡度适(shì)当，地(dì)质稳定，抛锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的(de)区(qū)域）经济发(fā)达，辐(fú)射(shè)范围大，客货集散量(liàng)大(dà)（影响(xiǎng)港口的(de)兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依托(tuō)：单一大城市或某个城市群(qún)为依托，为港(gǎng)口(kǒu)提(tí)供人、财、物的优势

　　国(guó)家(jiā)政策：政策支持，如自由贸易港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选择的总原则是能(néng)够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外(wài)交(jiāo)通联系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排(pái)水

　　地质：有良好(hǎo)的地质条件，地基(jī)要稳，坚(jiān)实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气(qì)日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要(yào)与市(shì)内有便利的交通(tōng)联系(xì)

　　经(jīng)济(jì)：要建在经济发达的地(dì)区(qū)

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关（由(yóu)河流(liú)的(de)位置判读）

　　落差：与穿越等高线有关(guān)或位于地势阶(jiē)梯过(guò)渡处(chù)

　　具体(tǐ)开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在(zài)地形图上一般位于(yú)峡(xiá)谷，为了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾(zāi)害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有(yǒu)关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较(jiào)窄处或盆地(dì)、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特(tè)地(dì)貌等──原(yuán)因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量少淹(yān)没(méi)良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射(s1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米hè)基(jī)地的区(qū)位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　气(qì)象(xiàng)条件：天(tiān)气(qì)晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于对(duì)卫星跟踪观察(chá)

　　初速(sù)度(dù)：地球自(zì)转的速(sù)度──纬度低，初(chū)速度(dù)大(dà)（如建设中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高，初速度(dù)小。

　　同一纬(wěi)度，地势(shì)高(gāo)，初(chū)速度(dù)大(dà)，初(chū)速度大有利于降低(dī)发(fā)射初(chū)速度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便(biàn)于(yú)对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发(fā)射，节约能源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密(mì)度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四(sì)个航天基地都便利

　　国防安(ān)全：如西(xī)昌最(zuì)突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)高(gāo)，便于对航(háng)天器(qì)的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天(tiān)员的(de)安全(quán)和便(biàn)于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产业(yè)的(de)区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物(wù)光合作用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街(jiē)的区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几何中心，商业活动范(fàn)围大(dà)──一(yī)般(bān)以零(líng)售为(wèi)主

　　交通最优：市区环(huán)路(lù)或高速公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般(bān)以(yǐ)批发为主

　　商业(yè)小区：便(biàn)民最优──建在(zài)居民(mín)住(zhù)宅区内(nèi)，由多(duō)种营业点组(zǔ)成

区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交(jiāo)通(tōng)运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设(shè)施建(jiàn)设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超(chāo)市(shì)，大操(cāo)塌派(pài)场布置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐(qí)全，供水供电及时；餐(cān)厅(tīng)饭菜(cài)物(wù)美价廉，口味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设(shè)睁(zhēng)判(pàn)计合(hé)理，环境质(zhì)量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究生，高级(jí)教师多，全(quán)部是本科以上(shàng)学历，教学(xué)水平(píng)高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富。

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