关(guān)于(yú)宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因的最(zuì)新知(zhī)识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻(wén)在(zài)社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车价(jià)格(gé)最(zuì)低(dī)可(kě)达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马在(zài)今年龙有几个爪 龙有两个根吗3月末国(guó)产上(shàng)市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发(fā)布(bù)消息，开始下调部分车型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更(gèng)激(jī)进。这也说(shuō龙有几个爪 龙有两个根吗)明了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能源业务面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值，市场口碑(bēi)和(hé)影响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛(sài)道(dào)之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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