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几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能(néng)够成为众人口中的“英雄机(jī)长”，除了28年的(de)飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验、强大的(de)责任心和使命感，还(hái)有就是来自家人的支持(chí)，尤其是(shì)妻子邹函，刘传健几乎把(bǎ)自己大部分的(de)时间都放(fàng)在了飞几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了行(xíng)事业上(shàng)，为了保证每一(yī)次(cì)飞行能够安全降落(luò)，对待工(gōng)作，他丝毫不敢松懈和怠慢(màn)。

在妻子(zi)邹函眼中刘传健是一(yī)个(gè)对工作十分认真(zhēn)严谨(jǐn)的(de)人，甚至(zhì)可以说到了苛刻的地步，工(gōng)作中他绝对百分之百的付出，此外(wài)丈夫也是一个遇事特别镇定的人，和(hé)他一起生(shēng)活(huó)过年，从来没见他(tā)慌乱过，这次能成(chéng)功(gōng)处理紧急状况，也和他平常(cháng)的努力(lì)分不开。

    为(wèi)了(le)保证每一位乘客的(de)安全，十(shí)年如一，刘传(chuán)健坚持锻炼身体，只要一有时(shí)间他就泡在健(jiàn)身房，要么就在小区跑步，因为他长期飞高原，工(gōng)作对身(shēn)体(tǐ)状态要求非常高，只有(yǒu)身体(tǐ)素质过硬，才(cái)能保证安全完成飞行(xíng)的(de)任务(wù)。

    因(yīn)为工(gōng)作太忙，刘传健在生活中亏欠妻子(zi)和孩(hái)子很(hěn)多，邹函说：“比如说像我生孩子(zi)，那(nà)个时候他都在飞(fēi)航(háng)班，我生病住院了，他也是在飞航班，还有之前他爸爸(bà)过(guò)世那天晚上，都还(hái)在公(gōng)司(sī)备勤，第二(èr)天差不多六点钟起飞的航(háng)班，他都是在公司(sī)的，都没有见到爸(bà)爸(bà)的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾(hàn)，但刘传健仍然坚(jiān)持(chí)不(bù)松懈，依旧是每次飞(fēi)行，每个动作，他回家后还会不断总(zǒng)结反思。

   邹函说：“比(bǐ)如(rú)说(shuō)他有时候觉得他自己飞得还不够完美什(shén)么的，他(tā)就会回来说，今天这个(gè)不(bù)是很好，然后说我觉得还可(kě)以做(zuò)得更(gèng)好一点，我要反省一(yī)下，他(tā)就会这么说，他经(jīng)常(cháng)都在看书，看那些(xiē)手(shǒu)册啊，有时(shí)候还做做笔记(jì)，有时候我都还要笑他，我(wǒ)说(shuō)你都(dōu)教(jiào)员了，你(nǐ)还用学习呀，然后(hòu)他说，那是当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起事件之后，作为(wèi)妻子邹函也是后来才知道(dào)的(de)，她后(hòu)来说这是一件(jiàn)很大的事，他沉着冷(lěng)静处置得当，他(tā)是我(wǒ)的骄傲(ào)；这也是一件很小的事，他只(zhǐ)是去飞了一(yī)个(gè)航(háng)班，履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记得很多年前，一位资深(shēn)机长跟我(wǒ)说(shuō)，民航不需(xū)要英雄，我们(men)要的是(shì)安全，作(zuò)为一名(míng)飞行员的家属，我只希望(wàng)每一次飞行(xíng)都顺利，每一次起降都平安。

   不得不(bù)说(shuō)刘传健的妻子邹函真的是位了(le)不起的女人(rén)，如果没有她在背后几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了默(mò)默支(zhī)持跟(gēn)付出(chū)，恐怕也就没有今天的英雄机长。

    在成为飞行员之(zhī)前，刘传健曾(céng)入伍当过兵(bīng)，是中(zhōng)国空军第二飞行学院教练员，2006年从部队退役加入四川(chuān)航空股份有限公司，飞行经验达到28年，在四(sì)川(chuān)往返拉(lā)萨(sà)飞行不下上(shàng)百次，这起事件之(zhī)后，刘传健被授予“英雄(xióng)机长”的称号(hào)，名副其(qí)实(shí)，英雄(xióng)事件被传开之后，整(zhěng)个3U8633机(jī)组(zǔ)被授予“中(zhōng)国民航英雄机(jī)组”的称号。刘传(chuán)健(jiàn)被中国民用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定授予刘传健同志“中国民航(háng)英雄机长”称号并享受省级劳动(dòng)模范(fàn)待(dài)遇。

     在危急关头临危不惧，挽救(jiù)了119名乘客的生命安(ān)全，为了肯定他们的(de)英雄事迹，中国民用(yòng)航空局、四川省(shěng)人民(mín)政府还对“英(yīng)雄机组”人(rén)员进(jìn)行(xíng)了(le)奖励，奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传(chuán)健500万元(yuán)，第二机长梁(liáng)鹏200万元奖励，副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员(yuán)各100万(wàn)元。

   其实奖(jiǎng)励(lì)对于他们来说并没有(yǒu)那么重要，重(zhòng)要的(de)是能够从那次事(shì)件(jiàn)中脱险，并(bìng)且能够再次重复蓝天，每一次都能够安全(quán)降落，民航(háng)的待遇一直不(bù)错，因为他们从事的是高压力高(gāo)风(fēng)险的高(gāo)危工作，所以薪资待遇自然是相匹(pǐ)配(pèi)的，机长(zhǎng)的工资和福(fú)利都不(bù)错，每月大概(gài)是10万左右，一年算起来(lái)大概(gài)是(shì)100多万，别看薪(xīn)资高，但不是(shì)一般人能够做(zuò)到(dào)的，尤(yóu)其是(shì)像刘传健这样常年往(wǎng)返四川拉萨的，没有(yǒu)一定的(de)技术(shù)，和过硬的身体素质(zhì)，是很难完(wán)成(chéng)任务的(de)。推荐阅读(dú)更(gèng)多相关文(wén)章：

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