近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图(tú)中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款顶的速度越来越快越叫的原因Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一(yī)些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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