关于(yú)宝马大降价的(de)原(yuán)因的最(zuì)新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒(méi)体上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此前据多家媒体报道(dào)，官方(fāng)指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人(rén)，在(zài)终端市场的(de)优(yōu)惠8-11万元，30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上(shàng)市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃(rán)油(yóu)版330i还要快(kuài)，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店(diàn)放(fàng)出来30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗的，不算是官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调(diào)部分(fēn)车型的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万(w30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗àn)元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经(jīng)无法(fǎ)支持他们的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和车型来(lái)说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个(gè)问题，那(nà)就是宝(bǎo)马新(xīn)能源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌(pái)服务(wù)、设(shè)计(jì)调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居(jū)高不下(xià)。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终端市场，豪华(huá)品牌的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量为1471辆，这样的(de)销量不(bù)要说和月(yuè)销(xiāo)破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和(hé)二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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