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等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待

等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待 一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗

  一氧(yǎng)化碳密度比空气大还是小?是一氧化碳比空气(qì)密度小的。关于一氧化碳密度(dù)比空气大还是小以(yǐ)及一(yī)氧化碳(tàn)密度比空气大还(hái)是(shì)小是否溶于水,一氧化碳密度比空气大(dà)还是小(xiǎo)是(shì)往(wǎng)上(shàng)飘(piāo),二氧化碳密度(dù)比(bǐ)空气大还是小,一氧化(huà)氮密度比空气大还是小(xiǎo),一氧化碳密度比(bǐ)空(kōng)气(qì)大(dà)还是小?等问题,小编(biān)将(jiāng)为你整理以下的知识答(dá)案(àn):

一(yī)氧化碳密度小(xiǎo)于空气吗

  一氧化(huà)碳密度(dù)小于空气的(de)。

  一氧化碳(tàn)比空气轻(qīng)。

  从相对(duì)分子(zi)质(zhì)量来看,CO相对分子质量为28,空气是气体混合物(wù),平均相对分(fēn)子质量是29。即CO密度(dù)略(lüè)小于空气。

  关于一(yī)氧化碳:一(yī)氧化碳的分子式(shì),由一个氧原子与一个(gè)碳原子通过共价(jià)键连接而(ér)成(chéng),在通常状况下,一氧(yǎng)化碳是无(wú)色、无臭、无味(wèi)、有毒的气体(tǐ),具有可燃性,还原(yuán)性和毒性。它为中性(xìng)气体,难溶于水。

  关于空气(qì):空气属(shǔ)于混(hùn)合(hé)物,它主要由氮气(qì)、氧气、稀有气体,二氧化碳(tàn)以及其他物(wù)质(zhì)(如水蒸气、杂(zá)质(zhì)等)组合(hé)而(ér)成。空气的成分不是固定(dìng)的,随着高度的改变、气压(yā)的改变,空气的组成比例也会改变(biàn)。等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待>

一氧化碳密度(dù)比(bǐ)空气大(dà)还(hái)是小

  是一氧(yǎng)化(huà)碳比空气(qì)密(mì)度(dù)小(xiǎo)的。

  一氧(yǎng)化碳(carbon monoxide),一种碳(tàn)氧化合物,化学式(shì)为(wèi)CO,分子(zi)量为28.0101,通常状况下为是无色、无臭、无味(wèi)的(de)气(qì)体。

  物理性质上,一(yī)氧化(huà)碳的熔点为-205℃,沸点为-191.5℃,难溶于(yú)水(20℃时在(zài)水中的溶(róng)解(jiě)度为0.002838 g),不易液化和固化。

  化学性质上,一氧化碳既有还原性,又有氧化性,能发生氧化反应(燃烧反应)、歧化反应等;同时具有毒性(xìng),较高浓度时能使人出现不同(tóng)程度(dù)中毒症(zhèng)状,危害人(rén)体的脑、心、肝、肾、肺及其他组织,甚至电击样死(sǐ)亡,人吸(xī)入最低致死浓度(dù)为5000 ppm(5分钟)。

  工业上,一氧化碳是(shì)一碳化学的基础(chǔ),可由焦(jiāo)炭氧气法等方法制(zhì)得,主要用于生(shēng)产甲醇和光(guāng)气以及有机合成等。

  在(zài)古希腊(là)时(shí)代(dài),哲学家亚(yà)里士多德(Aristotle,前384年-前322年(nián))曾记录了(le)燃烧的(de)煤炭散(sàn)发有毒(dú)烟气(toxic fumes)的(de)现(xiàn)象。

  当时有这样一种(zhǒng)执行(xíng)死刑的方法:将罪犯关在一(yī)间浴室(shì),并在浴室内放置文火燃(rán)烧的煤炭(smouldering coals)。

  对(duì)此(cǐ),古希腊医生盖(gài)伦(Galen,129年-199年(nián))推测,由于浴(yù)室内空气的组成(composition)发生了变(biàn)化(huà),因此呼入后(hòu)会(huì)对人体造成(chéng)伤(shāng)害。

  之后(hòu),比利时化学(xué)家(jiā)海尔蒙特(即扬·巴(bā)普蒂斯塔·范·海(hǎi)尔(ěr)蒙特(tè),Jan Baptista van Helmont,1580年-1644年)曾在实(shí)验(yàn)中研究燃烧木炭(tàn)和其他可燃(rán)物(wù)生成的碳气(gas carbonum),发现由文火燃烧(shāo)的木炭(smouldering charcoal)产生的一种有毒气体(tǐ)能(néng)危及(jí)自己的(de)生命,并记述了(le)自己(jǐ)被燃(rán)烧的(de)木(mù)炭的烟熏时的(de)症状——一(yī)氧化碳中(zhōng)毒的(de)症状。

  1776年(nián),法国化(huà)学家拉索(suǒ)纳(nà)(即(jí)约瑟夫(fū)·玛丽·弗(fú)朗索瓦(wǎ)·拉索纳,Joseph Marie François de Lassone,1717年7月3日-1788年(nián)12月6日或8日,又译(yì)J.M.F.德拉松拉索内赖森(sēn) 列桑 和拉逊等)通过加(jiā)热锌白和木炭而(ér)制(zhì)得了(le)一氧化碳气体。

  但由(yóu)于一氧化碳燃烧时(shí)产(chǎn)生了与氢气(qì)类似的(de)蓝色火焰,拉索(suǒ)纳在《皇家科(kē)学院(yuàn)备忘录》(Mém. de l 'Acad. Roy des Sciences)(Vol. XC)中错(cuò)误地(dì)把制得的(de)一氧(yǎng)化碳气体描(miáo)述为一种性质极怪异的(de)可燃(rán)空气——氢气。

   之后,普(pǔ)里斯特利(lì)(即约瑟夫(fū)·普(pǔ)里斯特利,Joseph Priestley,1733年-1804年)在1785年利用木炭加热铸皮(氧(yǎng)化铁)制备了(le)一氧化碳,但(dàn)由于信奉燃素说,他也(yě)误以为制得(dé)的是(shì)可(kě)燃空气(qì)。

  1801年,《尼克森(sēn)杂(zá)志》(Nicholson’s Journal)上发表了苏格兰化(huà)学(xué)家克鲁(lǔ)克(kè)尚克(即威廉·康伯兰·克鲁克尚克,William Cumberland Cruikshank,1745年-1800年6月(yuè)27日,又(yòu)译威廉·克鲁克香(xiāng)克 等)的2篇(piān)报告,证明了普里斯特利所谓的可燃空气是由(yóu)碳元素和氧元(yuán)素组成的化合物(wù)。

  1846年,法(fǎ)国(guó)生理学家克劳德·伯纳德(Claude Bernard,1813年-1878年)让狗吸入一氧化碳气体(tǐ),发现狗的血液变得比任何(hé)动脉中的血(xuè)都要鲜红,这是最早(zǎo)对一氧化碳毒性进(jìn)行的研究(jiū)(血液变(biàn)成樱(yīng)桃红色(sè)的现象后来被证实为(wèi)是一氧化碳(tàn)中(zhōng)毒的特有(yǒu)的临床(chuáng)症状)。

一(yī)氧化碳的密度比空气大还(hái)是小?

  一(yī)氧(yǎng)化碳的密度比空气(qì)大,一氧化碳密度为1.250g/l,空气密度为1.293g/L。

  在标准状(zhuàng)况下,一(yī)氧化碳(carbon monoxide, CO)纯(chún)品为无色、无臭(chòu)、无刺激(jī)性的气体。

  相(xiāng)对分子质量为28.01,密度1.25g/l,冰点为-205.1℃,沸点-191.5℃。

  在水中的溶解(jiě)度甚低,极(jí)难(nán)溶于水。

  化学性等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待质有:可燃性、还原性、毒性、极弱的氧(yǎng)化性。

  一氧化碳分子中碳元(yuán)素的化合价是+2,能进一步被氧化成+4价,从而使一氧化(huà)碳具有可燃性(xìng)和还原性(xìng),一氧化(huà)碳(tàn)能够(gòu)在空气中或氧(yǎng)气中燃(rán)烧,生成二氧化碳。

扩(kuò)展资料

  一氧(yǎng)化碳的危害:

  一(yī)氧化碳(tàn)极易与等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待血红蛋(dàn)白(bái)结(jié)合,形成(chéng)碳氧血红蛋白,使血红(hóng)蛋(dàn)白丧失携氧的能力和作(zuò)用,造成组织窒息,严重时死亡。

  一氧化碳对全(quán)身的组织细(xì)胞均有毒(dú)性(xìng)作用,尤其对大脑皮质的影响最为严重(zhòng)。

  在冶金(jīn)、化(huà)学(xué)、石墨(mò)电极制造以及家用煤气或煤炉(lú)、汽车尾气中(zhōng)均有CO存在。

  脑是人体(tǐ)内耗(hào)氧最多的器(qì)官(guān),也是(shì)对缺氧最敏感的器官。

  动物实验表明,脑组织(zhī)对一氧化碳的吸收能(néng)力明显高于心(xīn)、肺(fèi)、肝、肾等。

  一氧化碳进(jìn)入人体后,大脑皮层和(hé)苍(cāng)白球(qiú)受害(hài)最为严(yán)重(zhòng)。

  缺氧还会(huì)引起细胞(bāo)呼吸(xī)内窒息,发生(shēng)软化和坏死(sǐ),出现视野(yě)缩小,听力丧失等(děng)。

  参考资料来源:百度(dù)百科——一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)

  参考资(zī)料(liào)来源:百度百科——空气

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