国v是不(bù)是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是(shì)罗马数字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的(de)一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排(pái)放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要(yào)更加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面(miàn)实施(shī)国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前(qián)后(hòu)，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方(fāng)油(yóu)品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前(qián)发(fā)布，主要考虑的(de)是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思，对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科(kē)-国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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