国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班即将启航(háng)，而5月29日开始，东(dōng)航(háng)C919也将在上海-成(chéng)都开(kāi)启往(wǎng)返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国航(háng)空史上(shàng)的(de)“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)将(jiāng)于当(dāng)天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟(tàng)深(shēn)具历史意义的商业首航并(bìng)未完全向公众开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架(jià)C919后不(bù)久，即举(jǔ)办了“首航明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了幸(xìng)运会员征集活(huó)动”，从报名的(de)会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表(biǎo)示接到东航客(kè)服的(de)入选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社交平(píng)台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上(shàng)海-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生长期从事飞(fēi)机估值(zhí)工作(zuò)，也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望能(néng)购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日(rì)当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时(shí)代(dài)财经，因(yīn)工作(zuò)调(diào)动(dòng)，他(tā)目(mù)前在公(gōng)司已不负责航空板块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后(hòu)一(yī)项工作是推动所在(zài)机(jī)构与中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目(mù)前(qián)该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首(shǒu)航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了(huì)在上海虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机场之间往返，出发时间(jiān)也较为固(gù)定，上海-成(chéng)都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票(pià明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了o)价方(fāng)面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税(shuì)）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱(ài)好者，经常(cháng)在社(shè)交平台上转发极光(guāng)、航空、航(háng)天(tiān)等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱花(huā)了(le)1600块，返程(chéng)经(jīng)济舱花(huā)了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾(céng)期(qī)待(dài)7月能买到一(yī)张“九妹”的机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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