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高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟

高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼烤炉(lú)加蘸料(liào),灵魂烧烤三(sān)件套”,最近因为烧烤(kǎo),淄(zī)博在全网(wǎng)都火出圈了。这火到什(shén)么程度?人(rén)家每天也(yě)就上5次热搜,接待游客480万人,旅(lǚ)游收入增长(zhǎng)了60%,而(ér)已(yǐ)!

  一眼望去,没有哪家店是(shì)有(yǒu)空位的,即使(shǐ)小哥(gē)一脸生无可恋,但(dàn)根本烤不完,端不完;还(hái)有的烧烤店因为生意太好,老板直(zhí)接“撵(niǎn)客”,去隔壁(bì)吃;甚至还有烤串(chuàn)烤出“工(gōng)伤”的,害~这已经不是钱的问题了,保命要紧,只能宣布歇业(yè)……但这完全阻挡不了这群如狼似虎(hǔ)的顾客(kè),我(wǒ)想老板也是第一次有这种挣钱挣累了的感觉(jué)吧。

  不过你(nǐ)可(kě)别以为淄博(bó)爆(bào)火后赚钱的只有(yǒu)烧烤店老板,这480万(wàn)游客(kè)总得住宿吧。所以(yǐ)现在的淄博,那边是(shì)“一(yī)桌(zhuō)难求(qiú)”这边是“一床(chuáng)难(nán)求(qiú)”,就这(zhè)4月的(de)酒店(diàn)订(dìng)量就比3月增长了52%。

  面对这群行走的人民币,淄(zī)博的酒(jiǔ)店(diàn)也开(kāi)始割起了韭菜(cài)。有(yǒu)网友就吐槽花了529元住的(de)大床(chuáng)房(fáng),只有几平(pí高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟ng)米大(dà)小不(bù)说(shuō),第二天在网上看到竟然只要百(bǎi)来块钱;还有网友(yǒu)说预定(dìng)了一间无窗的特惠大床房一晚竟然要1000多(duō)元?!

  当然,这(zhè)些无厘头的涨价可过不了淄(zī)博(bó)政(zhèng)府这(zhè)一关:五一酒店涨价(jià)超50%,通通给(gěi)我关掉!有网友就收到了酒(jiǔ)店降(jiàng)价的通知(zhī),本来(lái)1000一晚(wǎn)的希尔顿,现在只要571了(le)。而且五(wǔ)一期间淄(zī)博民宿的平均价格是和(hé)疫(yì)情前的2019年持平的,一分(fēn)都没长实(shí)属良心城市(shì)了!

  说到淄博这个城市(shì),很多朋友都会(huì)有疑问,同样是烧(shāo)烤为啥淄(zī)博(bó)就(jiù)火(huǒ)了(le)?淄博(bó)人是靠烤串发家致富的吗?

  曾经的淄博(bó)是(shì)一座重(zhòng)工业(yè)城市,虽然说它现在的(de)存在感比较(jiào)低,但这个地方(fāng)创造(zào)过(guò)新(xīn)中国工业史的许多第一,齐鲁石化(huà)、山东铝业这些(xiē)知(zhī)名企业都是在这里诞生。

  依靠着强大的(de)重工(gōng)业(yè),早在1988年(nián)的时(shí)候,淄博的工业总产值就达(dá)到了109亿元(yuán),到2011年时(shí),重(zhòng)工业经(jīng)济就(jiù)已(yǐ)经突破(pò)万亿,照理来说这应该是个经(jīng)济发(fā)展(zhǎn)非常迅猛的(de)城市才对。

  但(dàn)是,随(suí)着国内产业转型(xíng)和环保的压力,老工业区(qū)的经济地(dì)位(wèi)一路下滑,而淄博的传(chuán)统行业就占比(bǐ)了70%,渐渐(jiàn)的淄(zī)博(bó)就(jiù)成了一个(gè)资(zī)源枯(kū)竭的城市(shì)。

  经(jīng)济增长不起来,年(nián)轻人就往外跑,直(zhí)到2022年淄博的人口还(hái)处于负增长的状(zhuàng)态。但淄博(bó)不是(shì)没想过解决办法(fǎ),这两(liǎng)年为(wèi)了吸高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟引年轻(qīng)人也是煞费苦心,人才补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)出了(le)一条又(yòu)一条,发放生活(huó)补贴外,还建(jiàn)设(shè)人才公寓,但结(jié)果却是,人(rén)口增(zēng)长还是负的,重工业还是(shì)扶不起的(de)阿斗。

  直到(dào)3月(yuè)8日“大(dà)学生(shēng)组团(tuán)去淄博撸串(chuàn)”登上热(rè)搜后(hòu),淄博(bó)就迎(yíng)来了咸鱼(yú)大翻身。靠着烧烤这把(bǎ)火(huǒ),淄博今(jīn)年一季(jì)度的财(cái)经收(shōu)入(rù)增(zēng)速也往上走了,鲁C也重回了C位。

  或许是因为经历过工(gōng)业衰(shuāi)退,他们比任何人都明白这个机会(huì)来(lái)的(de)多么不(bù)容易。所以面(miàn)对这轮番暴(bào)涨的(de)流量,淄博那叫一个教(jiào)科书(shū)式的表现,这(zhè)烧(shāo)烤(kǎo)刚走红一(yī)周,当地就推出烧(shāo)烤高铁(tiě)专列、烧烤(kǎo)公交专线等服务,政府还三(sān)令五申,严禁(jìn)商家“宰客”行为,甚至直接(jiē)喊话(huà):“谁砸(zá)了我(wǒ)们(men)的锅(guō),就砸谁的碗。”

  淄博市民也纷(fēn)纷身体力行,有下班捡垃圾(jī)的(de),有去吃烧(shāo)烤当了3小时服务员的,看到外(wài)地车不敢(gǎn)按喇叭的(de),一(yī)整(zhěng)个就是得注意自(zì)己(jǐ)的一言一(yī)行(xíng),生怕给游客(kè)留下不好的(de)印象~

  不过,即将又要迎来五一小长假了,如何把这波(bō)流量变成“留量”,是留给淄(zī)博(bó)的(de)下一个命题。

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