近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事情爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方微(w爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗ēi)博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的研发投入，每(měi)年的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观(guān)察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出(chū)现人员(y爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗uán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示(shì)：事故(gù)发生时(shí)，时速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客(kè)户处(chù)理后(hòu)续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对(duì)此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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