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崤什么时候读yao佳肴,崤什么时候读 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他(tā)们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千(qiān崤什么时候读yao佳肴,崤什么时候读)亿元!崤什么时候读yao佳肴,崤什么时候读strong>

  不(bù)过,春(chūn)秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空,但人(rén)家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时候(hòu),不但不亏钱(qián),还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航司。

  你就(jiù)说,明明是一家(jiā)低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)崤什么时候读yao佳肴,崤什么时候读提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng),人家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀!

  首先第(dì)一招:低价(jià)引流,附加消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价(jià),春秋航空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省了。你看它(tā)的(de)售费用率只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价(jià)格打(dǎ)这么低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春秋可太(tài)会了(le),我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票(piào)的价格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行李(lǐ),人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你要是想吃个(gè)饭,不好意(yì)思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子(zi),还是得掏钱;甚至(zhì)你还有可(kě)能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜(yí),但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码(mǎ),主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是小钱,春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第(dì)二招:短途直航(háng),提(tí)高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什么(me)在疫(yì)情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

  为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把大(dà)量航(háng)线改成短(duǎn)途高频的(de)直(zhí)航,这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞(fēi)机(jī)的日使用(yòng)率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小时(shí),我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里,春秋航空的(de)客座率和飞机(jī)日利用率都高于(yú)三大航。

  对于春秋(qiū)来(lái)说(shuō),在保(bǎo)证(zhèng)成(chéng)本的基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允许的(de)话(huà),我连站票都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都是来往二(èr)三线城市,为什么?因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn),这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮(bāng)助(zhù),如果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块的话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线(xiàn)的这些年(nián),春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言(yán):钱(qián)一(yī)半是赚的,一半是(shì)省的,春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复(fù),也有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊,要(yào)是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择,那(nà)还能走远(yuǎn)吗?

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