起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手(shǒu)续的(de)时(shí)间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调(dià预期收益率计算公式 预期收益率是什么o)整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的(de)方式(shì)就是直接去机场值机(jī)柜(guì)台换领，持(chí)身份证或其(qí)他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空(kōng)公司开通的网上值机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可(kě)以在机(jī)场候机大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机(jī)牌(pái)。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航(háng)班离(lí)站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票(piào)处(chù)或承运人地面服务(wù)代理人(rén)售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的条件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航(háng)班规定(dìng)离(lí)站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　预期收益率计算公式 预期收益率是什么2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅(预期收益率计算公式 预期收益率是什么lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞(fēi)前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不(bù)同的航班(bān)，不(bù)同的航(háng)空公司的规(guī)定可能(néng)是会(huì)有差异(yì)的，大多数都是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是国际(jì)航(háng)班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上(shàng)在飞机起飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是(shì)需要排队的(de)，需要(yào)浪费一定的时间，过了安(ān)检之后才可以前往登机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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