国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别(bié)是是的(de)。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数(shù)字(zì)，代表数(shù)字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是(shì)印度数字）传入(rù)之前(qián)使用的(de)一(yī)种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少(shǎo)数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求(qiú)意(yì)见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化(huà)合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标(biāo)准被提(tí)上了(le)议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应(yīng)的地(dì)方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气的(de)排(pái)放而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若(ruò)干(gàn)阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧(ōu)自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放(fàng)标准

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