近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车(chē)型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会上表示(shì)：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含动(dòn美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗g)力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每(měi)年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗(lǜ)先推(tuī)出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发(fā)生时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关(guān)部(bù)门进行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评。

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