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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车品牌(pái),春风摩托车隶(lì)属(shǔ)于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司(sī),是一(yī)家以摩托车水(shuǐ)冷发动(dòng)机、摩(mó)托车整车开发(f日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗ā)研制为主的科技实业型(xíng)民(mín)营股份(fèn)制企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运(yùn)输等(děng)，也(yě)用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托(tuō)车、越(yuè)野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台发动机安(ān)装到了(le)一台框架(jià)的(de)机器中，世界上第一(yī)台(tái)摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则(zé)是一种(zhǒng)军事体育项目(mù)，是以摩托(tuō)车为器具(jù)的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机汽缸工作容积(jī)分若干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光同开(kāi)，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太小了(le)，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜(jìng)换(huàn) 上（虽然狒狒的(de)也小，但(dàn)是(shì)比(bǐ)这个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这(zhè)个(gè)反光(guāng)镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春风250平台的通(tōng)用设计(jì)，这个(gè)没什么(me)新(xīn)特点的(de)，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个(gè)官(guān)方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然(rán)用的SR的(de)通用件，哪个(gè)反人类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都按(àn)不到(dào)，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人(rén)都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可(kě)能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车到了(le)，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不会(huì)一(yī)裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车(chē)高的问

　　八、动(dòng)力方面依然(rán)不线性，但日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内(nèi)骑行(xíng)环境针对(duì)性的降(jiàng)低了(le)最高速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可(kě)能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一款(kuǎn)楚留(liú)香(xiāng)系(xì)列特色的(de)小(xiǎo)排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅(jǐn)区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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