近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面(miàn)可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母此新的(de)街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且(qiě)车(chē)灯的轮(lún)廓也(yě)发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活力(lì)是明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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