6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年(nián)初(chū)的(de)供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时(sh物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化í)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化(wèi)7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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