6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这是(shì)其连续(xù)第三个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标(biāo)设(shè)定的(de)有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新(xīn)产4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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