近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十(shí)一期间的事(shì)情，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零(líng)部(bù)件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能(néng)力会更多体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的(de)成本(běn)下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力(lì)系(xì)统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年(nián)的研发投入都(dōu)会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发布(bù)会(huì)后(hòu)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　202中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高2年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的(de)观(guān)察并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时(shí)速符合(hé)高(gāo)架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核(hé)实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果(guǒ)，并(bìng)协助客户处理后(hòu)续(xù)相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反映(yìng)称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车主下(xià)地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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