机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎是一名指导员(yuán)的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在(zài)中国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入较高(gāo)，年(nián)收入约160万(wàn)，其次是民营企业，年(nián)收(shōu)入(rù)约140万，最(zuì)少三大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校毕(bì)业，进入(rù)航空(kōng)公司后(hòu)成为(wèi)后续观察员的学(xué)生(shēng)，必须(xū)首(shǒu)先飞行不超过200小时的(de)实(shí)习时间(jiān)。

　　在(zài)此期(qī)间，他只观察，不(bù)能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升(shēng)后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国民(mín)航局代表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能决定飞行员是(shì)否(fǒu)可以担任(rèn)飞行员，然(rán)后航空公司再决(jué)定你是否可(kě)以成为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波(bō)音777等(děng)大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行(xíng)员(yuán)必须担任中型(xíng)飞机机长至少一(yī)年(nián)，并(bìng)具有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不能申(shēn)请成为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机长。

　　所以飞行员要(yào)成(chéng)为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年(nián)的时(s已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人hí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是(shì)在2万到10万之间，而如果(guǒ)一(yī)线航(háng)空(kōng)的机长工资大概(gài)是在(zài)5到8万一个月，目前(qián)国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是(shì)西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次(cì)是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为(wèi)三大块，基(jī)本工资(zī)、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月收入(rù)一(yī)般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的(de)三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板只有付出更(gèng)高的薪资(zī)待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最(zuì)高的是(shì)在中国服务的外(wài)藉(jí)机长，年收(s已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人hōu)入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工资已经达到国(guó)际平均(jūn)水平(píng)，但由于(yú)技(jì)术门(mén)槛(kǎn)较(jiào)高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然(rán)供(gōng)不应求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公司空(kōng)公(gōng)司的(de)分(fēn)公司当飞(fēi)行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如(rú)果他们成为机长或(huò)者飞国际(jì)航(háng)班，工资会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶(shǐ)分为第二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一(yī)副(fù)驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经验(yàn)和(hé)技术(shù)考核(hé)逐步(bù)晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到(dào)标准，通(tōng)过相应的考试(shì)和(hé)面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过(guò)相(xiāng)应的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进入了(le)公司的(de)飞行技术(shù)管(guǎn)理和企业管理岗位(wèi)。

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