金融(róng)界(jiè)5月(yuè)12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国(guó)家市场监督管理总(zǒng)局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的(de)部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模召回的原因，特(tè)斯拉给出的解释是(shì)，本次召回范围内的车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有(yǒu)提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能(néng)增加长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出(chū)的(de)方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用)回范围内(nèi)的车(chē)辆推送(sòng)新开发的功能，以降低因长时间深踩(cǎi)加速踏板导致速度(dù)过(guò)快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选择的(de)车辆上，提供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动(dòng)强度；（2）调整(zhěng)车(chē)辆能(néng)量(liàng)回收制动(dòng)策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时(shí水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用)间遭推(tuī)迟一年

　　除(chú)了大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商日(rì)本松(sōng)下表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池的商(shāng)业化生产时间。这对于一(yī)直渴(kě)望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计划(huà)将(jiāng)4680电池的(de)量产(chǎn)时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原本(běn)计划的量(liàng)产(chǎn)时(shí)间(jiān)是(shì)在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下(xià)声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下(xià)计划在(zài)日本和歌山(shān)工厂新建两(liǎng)条生产线。松下(xià)计划(huà)向(xiàng)该工(gōng)厂投资(zī)800亿(yì)日(rì)元，预计(jì)年产能(néng)为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万(wàn)辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型大圆柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方面，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现有2170电(diàn)池(chí)的(de)五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使(shǐ)车辆的(de)行驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料(liào)和汽车(chē)设计的改进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊(hàn)接(jiē)、干发电极等(děng)关(guān)键技术仍制约着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池还需要(yào)待材料和工(gōng)艺平(píng)价化(huà)后，市场份额才会有提(tí)升(shēng)可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内(nèi)已有一批追逐者。包括(kuò)亿(yì)纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高科等(děng)电池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实(shí)现(xiàn)量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特(tè)斯拉(lā)一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价(jià)动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价(jià)2500美元(yuán)，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调(diào)了(le)美(měi)国、日(rì)本以及加拿(ná)大等(děng)国的售价，其(qí)中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价(jià)格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初(chū)，特斯(sī)拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车(chē)型(xíng)也是特斯(sī)拉旗舰车(chē)型，预(yù)计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示(shì)，特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉(lā)将Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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