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中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对(duì)方(fāng)表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年(nián)十一期间(jiān)的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)故(gù)” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表(biǎo)示过(guò),新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代(dài),智能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型(xíng)适配成本降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示:今(jīn)后一(yī)段时间,小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露(lù),小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50%的成(chéng)本(běn)下降,整车硬(yìng)件(含动力(lì)系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

 中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥 降本的同时(shí),小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东(dōng)省高质(zhì)量发展大(dà)会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥五年持续进(jìn)行高强度的(de)研(yán)发投(tóu)入(rù),每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意(yì)的是,在2023技术架(jià)构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在(zài)美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

  不过(guò),财(cái)经(jīng)网汽车梳(shū)理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国(guó)道上开启自(zì)动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时,撞上一(yī)辆(liàng)侧(cè)翻(fān)在(zài)路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称:事故初步(bù)判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交通(tōng)事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发(fā)生时,时(shí)速符(fú)合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店第一(yī)时间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合(hé)相关部门进行(xíng)事故调查,持续(xù)跟(gēn)进后(hòu)续(xù)结果,并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称:进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作人员表示(shì):车主下地(dì)库时(shí)超(chāo)速,车速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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