金融(róng)界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长1阿富汗改名现在叫什么15.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来(lái)的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车(chē)企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于(yú)车企生(shēng)产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相(xiān阿富汗改名现在叫什么t: 24px;'>阿富汗改名现在叫什么g)对谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)变化(huà)或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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