中共中央(yāng)政治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设施(shī)建设。国值此之际是什么意思春节，值此 之际常会近日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前(qián)建设充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单(dān)位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部(bù)件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技(jì)术(shù)带动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升(shēng)值此之际是什么意思春节，值此 之际。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报指出(chū)，受益(yì)于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直流(liú)充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直(zhí)流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎ值此之际是什么意思春节，值此 之际n)业链的上游(yóu)，以充电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来看，上游是生(shēng)产设备零(líng)部件，充(chōng)电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商和(hé)交流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客(kè)户，包(bāo)括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格(gé)局方(fāng)面，东吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由(yóu)于充电模块(kuài)的(de)生产技(jì)术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实(shí)现充电模块的(de)自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电(diàn)模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体如下(xià)：

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