金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同(tóng)比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资(zī)与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期新势(shì)力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设(shè)立太多(duō)的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场(chǎng)造成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议(yì)环(huán)保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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