柴(chái)油最重要用途是用于车辆、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低(dī)。

柴(chái)油能否起(qǐ)到除锈(xiù)剂的作(zuò)用(yòng)？

　　不能起到防锈(xiù)剂的(de)作用。

　　柴油是轻(qīng)质石油产品，复杂烃类(lèi)(碳原子数约10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机燃(rán)料。

　　主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化(huà)等过程(chéng)生产的柴油馏(liú)分调配而(ér)成；

　　也可由页岩油(yóu)加(jiā)工(gōng)和煤(méi)液花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗化制取。

　　分为(wèi)轻柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约180～370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于(yú)大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途(tú)是用于(yú)车辆、船舶的(de)柴油发动机。

　　与汽油相比，柴(chái)油能量密度高，燃油消耗(hào)率低。

　　柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚(shèn)至高性能汽(qì)车(chē)也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油的分(fēn)类

　　柴油分(fēn)为轻柴油（沸点范围(wéi)约180-370℃）和(hé)重柴(chái)油（沸(fèi)点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用(yòng)性能中最(zuì)重(zhòng)要的是着火性和流动性，其(qí)技术(shù)指标分别(bié)为十(shí)六(liù)烷值和凝点，我(wǒ)国柴油现行(xíng)规格中(zhōng)要求含(hán)硫量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用(yòng)汽油一样，柴(chái)油也有不同(tóng)的牌号(hào)。

　　柴油按凝点分级，轻(qīng)柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重(zhòng)柴油有10、20、30三(sān)个牌号(hào)。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)依(yī)据是(shì)使用时的温度。

　　柴油汽(qì)车(chē)主(zhǔ)要(yào)选用后5个牌(pái)号的(de)柴(chái)油，温度在4℃以上(shàng)时(shí)选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时(shí)选(xuǎn)用-20#柴油；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油(yóu)；选用(yòng)柴油的牌号如果高于上述温度，发(fā)动机中(zhōng)的(de)燃(rán)油(yóu)系统就可能结(jié)蜡，堵塞油路，影响发动机的正常(cháng)工作。

　　参(cān)考资料来源 百度(dù)百(bǎi)科-柴油

　　   百(bǎi)度百科(kē)-轻柴油

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