美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历(lì)史上(shàng)最大火箭发(fā)射(shè)失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大(dà)的(de)运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发(fā)射(shè)成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的(de)太空任务(wù)一(yī)直受(shòu)到(dào)发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规(guī)模化(huà)生产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么(me)呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到2030年，全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等(děng)公司(sī)，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得(俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗dé)了(le)29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美(měi)国将在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经累(lèi)计融资(zī)29轮(lún)，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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