泊车场是(shì)供车辆停放之场所，泊(pō)车场有仅画泊车格而(ér)无(wú)人(rén)办理(lǐ)及收(shōu)费的简(jiǎn)易(yì)泊车场，亦(yì)有配(pèi)有收支栏(lán)口、泊车办理员及(jí)计时收款员的索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的收(shōu)费泊车(chē)场。

　　现(xiàn)代化的泊车场常有(yǒu)自(zì)动化计时收费(fèi)体系、闭路电视及录影机体系。

　　泊车场(chǎng)主及(jí)办理员的法(fǎ)律职责(zé)，一般仅仅供给场(chǎng)所给驾车人士停靠(kào)车辆，不保证车辆受(shòu)损及失车职责，一般会贴合(hé)约免责条(tiáo)款(kuǎn)于(yú)泊车(chē)场大门(mén)之外供车主参看。

泊(pō)车场充电(diàn)桩要投(tóu)入多少钱

　　泊车场充(chōng)电桩小(xiǎo)型充电站需求100-200万。

　　高出资、慢报答成新能源充电(diàn)桩职(zhí)业现状。

　　新(xīn)能源(yuán)轿(jiào)车每年以超百万辆的速度(dù)在递加(jiā)，为处理其充(chōng)电问题，除了车主们自(zì)己装置自用(yòng)桩(zhuāng)外(wài)，方针也不断鼓舞(wǔ)社会企业参加公共充电桩的建造(zào)运营(yíng)。

　　公共充电桩(zhuāng)费用阐明

　　公共充电桩本(běn)钱高(gāo)于家用充电桩，依据选址、充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)数量和装置方法(fǎ)不同，造价也有较大(dà)差异。

　　单个(gè)公(gōng)共充电(diàn)桩一般造(zào)价2300美元，不同品(pǐn)牌和(hé)不同(tóng)功用(yòng)的充电桩(zhuāng)最(zuì)贵(guì)可到达6000美元，其他(tā)功用包含(hán)LCD屏、特别的付出体系、数据追寻(xún)器等。

　　和家庭(tíng)充电桩不(bù)同(tóng)，共用充(chōng)电(diàn)桩的(de)首要本(běn)钱来自装置费(fèi)用，占总本钱的60%–80%，断路(lù)器和充电桩的间隔越远价(jià)格越(yuè)高。

　　因为(wèi)导线是壁挂式的，泊车(chē)场和车库的充(chōng)电桩是造(zào)价最低(dī)、装置难度最低的(de)充电桩(zhuāng)，一般为6000美元，非壁挂式导(dǎo)线(xiàn)的共用充电(diàn)桩（如道路旁）则费(fèi)用更高(gāo)。

　　一起，假如一个充电站装(zhuāng)置数个充(chōng)电桩，能够共用导(dǎo)线(xiàn)和接(jiē)线器等，其本钱(qián)也低于只装(zhuāng)置一(yī)个充(chōng)电桩的状况。

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