金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车批发销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)不尽人意是什么意思比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利(lì)于车企生产不尽人意是什么意思销售(shòu)。由于乘联会与社会(huì)各界共同呼吁(xū)的国六(liù)老款车型的延期销售政(zhèng)策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表现受供应(yīng)链不(bù)稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变(biàn)化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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