“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为(wèi)一(yī)些网(wǎng)友(yǒu)们(men)的(de)口头禅。的确，四月初(chū)身价在每(měi)公斤百(bǎi)元的(de)榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百(bǎi)元(yuán)左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这(zhè)要(yào)从(cóng)供需(xū)两端(duān)的情况(kuàng)说起。星图(tú)金融研究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国际商(shāng)池子为什么被封杀报记者采访时表示，果蔬价格(gé)受供(gōng)给端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对华出口量增加，物(wù)流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方(fāng)面(miàn)，我国(guó)海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入(rù)了供给大军，可以说(shuō)中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供给量(liàng)越(yuè)发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为(wèi)例，该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口商表(biǎo)示，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的(de)时间大(dà)大缩短。以前通过海运需要大(dà)约(yuē)7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国(guó)运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费(fèi)者(zhě)可以去购(gòu)买榴莲了(le)。”付(fù)一(yī)夫说，因(yīn)季节因素，上(shàng)市(shì)水果(guǒ)品种较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖(táng)分敏(mǐn)感型消费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴(liú)莲市(shì)场(chǎng)尚未出现供大于求的(de)情(qíng)形，或者说(shuō)需(xū)求尚未明显扩张，价格自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因(yīn)素而言，水果(guǒ)商(shāng)也(yě)会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌(diē)产(chǎn)生(shēng)影响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲价格在(zài)内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价格(gé)或呈(chéng)现继池子为什么被封杀续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流(liú)、人(rén)力成本的浮动性变(biàn)化(huà)，榴莲价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲(lián)价格(gé)是否(fǒu)止(zhǐ)跌(diē)回升也(yě)有待观察(chá)。”

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