近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能(néng)化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能(néng)的同时(shí)，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行(xíng)高强度的研(yán)发投入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城(chéng)市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗术架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗何小鹏在(zài)接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观(guān)察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚，发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗(lì)案处理(lǐ)，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事(shì)故调查，持(chí)续(xù)跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开(kāi)着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时(shí)超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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