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禧与喜的区别是什么,喜字logo设计 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月22日消息,经济数(shù)据超预期提振,原油收盘走高。但(dàn)本(běn)周(zhōu)由(yóu)于对经济前景的担忧加剧需求担忧,原油期货(huò)五周来首次(cì)录得周下跌。

  纽约商品(pǐn)交易所6月交割的西(xī)德克萨(sà)斯中质原油上涨50美分,收于每桶77.87美(mě禧与喜的区别是什么,喜字logo设计i)元涨幅近0.7%,美国基(jī)准近月原油(yóu)期(qī)货本周(zhōu)累计下跌5.5%。ICE欧(ōu)洲期货交易所6月全球基准布伦特原油价格上涨56美分,至每桶(tǒng)81.66美元,涨(zhǎng)幅0.7%,本周累计下跌5.4%。

  在纽约商交所(suǒ),5月(yuè)汽油(yóu)价格上涨0.6%至每加仑(lún)2.60美元(yuán),本周(zhōu)累计下跌(diē)8.3%;5月取(qǔ)暖油(yóu)价格下跌(diē)近0.3%至每加仑2.49美元,本周(zhōu)累计(jì)下跌5.7%。5月天然气价格下跌0.7%至每百(bǎi)万英(yīng)热单位2.23美元(yu禧与喜的区别是什么,喜字logo设计án),周涨(zhǎng)幅为5.6%。

  周(zhōu)四,西德(dé)克(kè)萨斯中质(zhì)原油和布伦特原(yuán)油双双创下本(běn)月最低收(shōu)盘价(j禧与喜的区别是什么,喜字logo设计ià),回吐了4月初的大部分涨幅(fú),此(cǐ)前(qián)沙特及其OPEC+盟友宣布,将从5月开始(shǐ)至年(nián)底减(jiǎn)产约(yuē)115万桶/日(rì),而俄(é)罗斯则表示,将把每天(tiān)减产50万(wàn)桶的计划(huà)延长至年底(dǐ)。

  sevensreport Research的(de)分(fēn)析(xī)师在周五(wǔ)的简报中写道,周四,对消费者需求与"不断恶化的经济背景和仍持鹰派立(lì)场"的美联(lián)储联(lián)系在(zài)一起的担忧有(yǒu)所加(jiā)剧。

  他们(men)表(biǎo)示,“本周(zhōu)美国几家大公司发布的业绩和(hé)预期都不佳,而(ér)美国周四公布的经济数据也不乐(lè)观”,因此“没有真正积极的理由(yóu)介入并捍卫4月份西德(dé)克萨(sà)斯中质原油每(měi)桶79美元的(de)关(guān)键技术支(zhī)撑(chēng)位(wèi)”。

  总体而言,分析(xī)师表示(shì),对美(měi)联储(chǔ)和其他主(zhǔ)要央行持续收(shōu)紧货币政策引发(fā)全球经(jīng)济急剧放(fàng)缓的担忧,是本周油价下跌的部分(fēn)原因(yīn)。这些(xiē)因素抵消了(le)此(cǐ)前对中国经济复苏的(de)乐观情绪(xù),此前中国在2022年底取消(xiāo)了(le)严格的(de)COVID-19控制措施。

  德国商业银行(Commerzbank)大(dà)宗(zōng)商(shāng)品(pǐn)分析师卡(kǎ)斯滕•弗里奇(qí)(Carsten Fritsch)在周五(wǔ)的(de)一份报告中说,除了对中国(guó)需(xū)求的怀疑之外,有报道称(chēng),尽(jǐn)管受到制裁和(hé)禁运,俄罗斯(sī)的原(yuán)油运输仍在继续,这也给油价带来(lái)了(le)压力(lì)。

  路(lù)透社周四(sì)报道称,4月份俄罗斯西部港口的石油(yóu)装载量有望达到2019年以(yǐ)来的(de)最高水平(píng),每天超(chāo)过240万(wàn)桶。

  俄罗斯还表示,俄罗斯总统普京与王储、沙特阿拉伯部长(zhǎng)会(huì)议主席穆罕(hǎn)默德(dé)·本·萨勒曼(màn)·沙特进(jìn)行了电(diàn)话(huà)交谈,重点是扩大“在(zài)贸易、经济、投(tóu)资和(hé)能源领(lǐng)域的互利关系”。

  "短(duǎn)期内,在西方工业化国家经济前景好(hǎo)坏参(cān)半的背(bèi)景下,定向阶(jiē)段(duàn)可(kě)能会持续下去(qù):毕竟,市场(chǎng)(仍然)供应(yīng)充足," Fritsch写(xiě)道。

  “然而,在我们看来,市场在(zài)中期过于自满:当沙特阿拉伯和其他一些欧佩克国家的产(chǎn)量从5月份开始缩减时(shí),市场将再(zài)次出现(xiàn)明显(xiǎn)的(de)供应不足,”他(tā)说(shuō)。他说,2023年下半年的每日石油(yóu)供应可能比需求(qiú)少200万(wàn)桶左右,这意味着刚刚恢复到“正常”水平(píng)的发达国家商业库存可能会再次下降。

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