财联社(shè)5月24日讯（编辑 卞纯）高盛(shèng)首席美(měi)股策略(lüè)师大卫•科斯汀（David Kostin）日前(qián)敦(dūn)促投资(zī)者对人工智能（AI）投资保持谨慎，因为(wèi)该行业不是短期投资项(xiàng)目，而且其带来的影响仍不确定。

　　科斯(sī)汀周(zhōu)二在接受媒体采访时指出，目前围绕(rào)AI有很多乐(lè)观情绪。一些可能从中受益的(de)股票是那些(xiē)表现出色的大型科技(jì)股(gǔ)，如Meta，Alphabet，谷歌，微软，亚马逊(xùn)。

　　他(tā)表示，大型科技公司的收入和增长前景(jǐng)可能会(huì)受益于AI技术集成。

　　AI为公司带(dài)来了巨大的附加值。集成该(gāi)技(jì)术可(kě)以通过劳动力自动化提高生产率，并降低运营成本。

　　以Meta为例，该社交(jiāo)媒体巨头(tóu)宣布计划(huà)将生成式AI整合到广告(gào)中。科斯(sī)汀表示，AI可以在10年内(nèi)将该公司(sī)净利润(rùn)率提(tí)高(gāo)4个(gè)百分点。

　　不过，科斯汀表示(shì)，科技公司可能会表现出色，但不一定是AI将这些公司提(tí)升到一个更高的水平(píng)。他指出，现在的问(wèn)题是，“在多长(zhǎng)时间内，生成式AI的(de)好处(chù)可能会对(duì)企业产生影(yǐng)响？”

　　他还指出，AI带来了很多(duō)不确定性，他提(tí)到了潜在(zài)的“员工失业(yè)问(wèn)题”。“税收会增加吗？这其限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(qí)中的外部效应究竟是什么？”他(tā)表示(shì)。

　　其(qí)他华尔街人士怎么看？

　　其他一些华尔街(jiē)人士也表(biǎo)达了类似(shì)的担(dān)忧。

　　美国(guó)银行策略(lüè)师迈克尔(ěr)•哈特(tè)内特在最近(jìn)给客户的一份报告中称，科(kē)技股和人工(gōng)智能概(gài)念股估值过高，正处泡沫化的“婴儿期”。如(rú)果美联储犯下政策失误，人(rén)工(gōng)智(zhì)能泡沫可(kě)能会如同(tóng)本世纪(jì)初的互(hù)联网泡沫一(yī)样破(pò)裂。 限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗p>

　　不过，总体而言，市(shì)场上围绕AI的乐观情绪仍然高涨。

　　摩根士丹利(lì)近(jìn)日在(zài)一份研报中表示，AI正(zhèng)迎来突破(pò)性时刻(kè)，它将彻底改变(biàn)从在线搜索到商业和内容的一切，释放6万(wàn)亿美(měi)元的科技(jì)投资潜力。

　　眼下，全球一(yī)些最知名的(de)投(tóu)资大佬都在涌入AI领域，包括斯坦利·德鲁肯(kěn)米勒、比尔·阿克曼和大卫(wèi)·泰珀等亿万富翁投资者。

　　2022年底，OpenAI推出了聊(liáo)天机(jī)器(qì)人ChatGPT，自此AI热潮开始席卷(juǎn)市场。大型企(qǐ)业竞相加(jiā)入(rù)这股(gǔ)热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚马逊第一季度的财报电(diàn)话会议上，人工智(zhì)能被提及的次数达到了(l限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗e)168次。

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