美国(guó)太空探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑(yí)是(shì)举世瞩(zhǔ)目(mù)的(de)大(dà)事，因为这是(shì)人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高2197的立方根是多少，216的立方根是多少度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发(fā)射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了(le)祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。2197的立方根是多少，216的立方根是多少火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类(lèi)定(dìng)居(jū)火星(xīng)的(de)豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要(yào)原因，在(zài)于其运(yùn)输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资(zī)数(shù)额达数(shù)十亿(yì)美元。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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