中共中央政(zhèng)治局上月末召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电(diàn)桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模(mó)块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利(lì)率的(de)提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链(liàn)的上游，以充(chōng)电(diàn)模块(kuài)为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备(bèi)产业(yè)链来看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一(yī)定技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格(gé)逐(zhú)渐开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台(tái)化(huà)的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的(de)自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充(chōng)电模块(kuài)领域有所布(bù)局的A股上市公司(sī开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场)包括通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场