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一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长(zhǎng)”，除(chú)了28年(nián)的(de)飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)、强大的责任心和使命感，还(hái)有就(jiù)是来自家人(rén)的支(zhī)持，尤其是妻子邹函(hán)，刘传健(jiàn)几乎(hū)把自己(jǐ)大部(bù)分的(de)时间都放在了飞行(xíng)事业上(shàng)，为了保证每一(yī)次飞行能够安全(quán)降(jiàng)落(luò一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗)，对待工作，他丝毫不(bù)敢松懈和怠慢。

在妻子(zi)邹函眼(yǎn)中(zhōng)刘传健是(shì)一个对(duì)工作十分认(rèn)真严谨的人，甚至可以说到了苛刻的(de)地步，工(gōng)作中他绝(jué)对百分之百的付出(chū)，此外丈夫也(yě)是一个遇事(shì)特别镇定的人(rén)，和他一起生活过年(nián)，从来没见(jiàn)他慌乱过，这次能成功(gōng)处理(lǐ)紧急状况，也和他平常的努力(lì)分不开。

   一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗为(wèi)了保(bǎo)证每一位乘(chéng)客(kè)的安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身(shēn)体，只要一有时间(jiān)他就泡(pào)在健身房，要(yào)么就(jiù)在(zài)小区(qū)跑步，因为他长期飞高原，工(gōng)作(zuò)对身(shēn)体状态要求非常高(gāo)，只有身体素(sù)质过硬，才能保(bǎo)证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太(tài)忙(máng)，刘传健在(zài)生活(huó)中亏(kuī)欠妻(qī)子和孩子(zi)很多，邹函说(shuō)：“比如说像我生孩子(zi)，那个时候(hòu)他都在(zài)飞航班，我生病住(zhù)院了，他也是在(zài)飞航(háng)班，还有之前他爸爸过世那(nà)天晚(wǎn)上，都还在公(gōng)司备勤，第(dì)二天差不多(duō)六点钟起飞的航班，他都是在公司的，都没有见(jiàn)到爸爸的(de)最后一(yī)面。”

   虽然人(rén)生当中因为(wèi)飞行留下了(le)很多遗(yí)憾，但刘传健仍然坚持不松懈，依旧(jiù)是每(měi)次飞(fēi)行(xíng)，每个动作，他回家后还(hái)会(huì)不(bù)断总结反思。

   邹函(hán)说：“比如说他有时候(hòu)觉(jué)得他自己飞得还不够(gòu)完美什(shén)么的(de)，他就会回来说，今天这个不是很好，然后说我(wǒ)觉得还可以做得更好一点，我(wǒ)要反省(shěng)一下，他就会这么(me)说(shuō)，他经常(cháng)都(dōu)在(zài)看书，看那些手册啊，有时候(hòu)还做做笔记，有时候(hòu)我都还要笑他，我说你都(dōu)教员了，你还(hái)用(yòng)学习呀，然后他说，那是当然的呀。”

   在(zài)2018年发生那起事件之后，作为妻子邹函也是(shì)后来才(cái)知道的，她(tā)后(hòu)来说(shuō)这是一件很大的事，他沉着冷(lěng)静处置得当，他(tā)是我的骄傲；这(zhè)也是一件很小的事，他只是去飞(fēi)了一(yī)个航班，履行了一个机长应尽(jǐn)的职责(zé)。记(jì)得很多年(nián)前，一位(wèi)资深机(jī)长跟我说(shuō)，民航(háng)不需要(yào)英雄，我们要的(de)是安全，作为一名飞行(xíng)员的家(jiā)属，我只希望每一次(cì)飞行(xíng)都顺利，每一次起降都(dōu)平(píng)安。

   不得不说(shuō)刘传健的妻子(zi)邹函真的是(shì)位了不起的女人，如果(guǒ)没有她在(zài)背后默默支持(chí)跟付出，恐(kǒng)怕(pà)也就没有今(jīn)天的英雄(xióng)机长(zhǎng)。

    在(zài)成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过兵，是中国空(kōng)军第二飞行学院教练员(yuán)，2006年从(cóng)部队退役加(jiā)入(rù)四川航(háng)空(kōng)股份(fèn)有限公司，飞行经验达(dá)到28年，在四川往返拉萨(sà)飞行不下上百次，这起事(shì)件(jiàn)之后，刘传健被授予“英(yīng)雄机长”的称号，名副其(qí)实(shí)，英雄(xióng)事件被传开之后，整个3U8633机(jī)组被授予(yǔ)“中国(guó)民航英雄机组”的(de)称号。刘传健(jiàn)被中国民(mín)用航(háng)空局、四川省人民政(zhèng)府决定授(shòu)予刘传(chuán)健同志(zhì)“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机(jī)长”称号并享(xiǎng)受省级劳(láo)动模(mó)范待(dài)遇。

     在危急关头临危不惧，挽救了119名(míng)乘客的生命(mìng)安(ān)全，为了肯定他们的英雄事(shì)迹，中国(guó)民用(yòng)航(háng)空局、四(sì)川省人民政府还对“英雄(xióng)机(jī)组”人(rén)员(yuán)进(jìn)行了奖励，奖励机长刘传健500万元，第(dì)二(èr)机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万元奖励(lì)，副驾(jià)驶和其他6名机组人(rén)员各一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗(gè)100万元。

   其实奖励对于他(tā)们来说并(bìng)没有那么(me)重要，重要的(de)是(shì)能够从那次事(shì)件中(zhōng)脱险，并(bìng)且(qiě)能够再(zài)次重复(fù)蓝天(tiān)，每(měi)一次(cì)都(dōu)能够安(ān)全降落(luò)，民航的待遇一直不(bù)错，因为(wèi)他们从事的是高压力(lì)高(gāo)风险(xiǎn)的高(gāo)危(wēi)工作，所以薪资待(dài)遇自(zì)然是相(xiāng)匹配的，机(jī)长的工资和福利(lì)都不错，每月大概是10万左(zuǒ)右，一年(nián)算起来大概是(shì)100多(duō)万(wàn)，别看薪资(zī)高(gāo)，但不是一般人能够做(zuò)到的，尤其是像刘传健这样(yàng)常(cháng)年往(wǎng)返四川(chuān)拉萨的，没有一定(dìng)的技(jì)术，和过硬的身体素质，是很难完成(chéng)任务(wù)的。推荐阅(yuè)读(dú)更多相(xiāng)关文章(zhāng)：

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