金融界5月22日(rì)消(xiāo)息 新能源赛道迎来重大消息，又见A股上(shàng)市公(gōng)司大手笔(bǐ)投资，合计超(chāo)过(guò)230亿元。

　　珠海冠宇公告，公司控股子公司(sī)浙江冠宇拟(nǐ)在(zài)四川省德阳市(shì)设立项目公司(sī)投(tóu)资建设动力电池生产项目(mù)，一(yī)期总投(tóu)资额不超过人(rén)民(mín)币103亿元(yuá火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗n)，达产(chǎn)后产能达25GWh。

　　珠海冠宇于2021年10月15日登陆上交所科创板，上市(shì)当年(nián)，其营收从2018年的(de)47.47亿元增长至103.4亿元，净利润(rùn)从2018年的2.22亿元增(zēng)长至9.46亿元，但进入2022年，珠(zhū)海冠宇未能保持此前的快速增长趋势(shì)。2022年(nián)年(nián)度业绩(jì)报(bào)告显(xiǎn)示，珠海冠宇2022年(nián)营收增长6.14%至109.74亿元(yuán)。

　　据披露，在动力电池领域(yù)，珠海(hǎi)冠宇(yǔ)已经获得通用(yòng)、上汽、捷豹路(lù)虎企业的认(rèn)可，并获得多个车型项(xiàng)目定(dìng)点函；储(chǔ)能类业务则进(jìn)入了(le)中(zhōng)兴(xīng)、Sonnen、南网科技等(děng)企业供应链体系并开始(shǐ)批量(liàng)供货。

　　此外，鹏辉能源也(yě)公告了130亿元的大项目(mù)。

　　鹏(péng)辉能源公告，公司拟在山东(dōng)省青岛(dǎo)市城阳区投资建设储能1号(hào)项目，项目建设年产36GWh储能电(diàn)池，项目(mù)分(fēn)三期建设，其中本项(xiàng)目一(yī)期建设年(nián)产12GWh储能电(diàn)池项目；项目二(èr)期建(jiàn)设年(nián)产12GWh储能电池项目，三(sān)期建(jiàn)设年产12GWh储能电(diàn)池项(xiàng)目。项目总投(tóu)资约130亿元。

　　2023年一季报显示(shì)，营收和(hé)净利双双继续高增。鹏辉能源今年一季度实现营业(yè)收(shōu)入24.95亿元，同比增幅50.14%；实现归母净利(lì)润1.82亿(yì)元，同比增长101.46%。

　　但(dàn)是如此大的手笔，难免让人怀疑(yí)珠海冠宇和鹏辉能源“画火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗大饼”的嫌疑(yí)。截至(zhì)今日收盘，鹏辉能源总(zǒng)市(shì)值不过234亿元，账上现金与各(gè)种应(yīng)收(shōu)款合计不到41亿元(yuán)，这与(yǔ)130亿元的(de)投(tóu)资资金需(xū)求相距甚(shèn)远，将(jiāng)近90亿元的资(zī)金缺口摆在眼前。

　　此外，珠海冠宇也有同样的问题摆在(zài)眼前。截至今日收盘，珠海(hǎi)冠(guān)宇总市值(zhí)不过196亿元，账(zhàng)上(shàng)现金与各(gè)种应收款合计(jì)不(bù)到(dào)64亿元，尚有将近(jìn)40亿元的(de)资(zī)金缺口尚待填平。火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗>

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