金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)5日(rì)消息,特斯拉中国官网显示(shì),全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车(chē)型上(shàng)调售价19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元,Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元(yuán)。
具体来看,Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮(lún)驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。
特斯拉4天两次提(tí)价
事实上(shàng),这是特斯拉(lā)近(jìn)期涨价的延续(xù)。就在3天之前的5月2日,特斯(sī)拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此(cǐ)前为26.19万(wàn)元(yuán);Model Y长续(xù)航版涨至(zhì)31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。
特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元(yuán)。
值得注意的(de)是,特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日在财报发布会后的(de)业绩(jì)电话会上表(biǎo)示,从(cóng)长期来(lái)看,20%的毛(máo)利率仍(réng)然是特斯拉要坚守的业绩底线,但(dàn)从短期来看,相较于(yú)利润而言,规(guī)模对(duì)特(tè)斯拉更(gèng)加重要。公司目前(qián)将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能(néng)力,但仍希(xī)望在(zài)可能的情况下上调售价,以使得(dé)交付(fù)量与产(chǎn)量相(xiāng)匹(pǐ)配。
此前(qián)降价潮下(xià),2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不足等因素(sù)影响公司盈利(lì)能力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。
或为(wèi)价格战(zhàn)降温,有望刺激需求(qiú)回暖
开源(yuán)证券指出,特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温,有望刺(cì)激(jī)需求回(huí)暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时(shí)限的(de)不(bù)一,导致了终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng),同(tóng)比-7.3%,新(xīn)能源乘用车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降价的主机(jī)厂,对新能源车市(shì)场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或阅历是什么意思 line-height: 24px;'>阅历是什么意思在一定程(chéng)度上刺激持币(bì)观望的潜(qián)在消费者转化(huà)为真实购(gòu)买。
“(上调价格(gé))主要就是想(xiǎng)打破大(dà)家降价预期。”招银国(guó)际证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白毅(yì)阳分析(xī)认为(wèi),特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所(suǒ)有人(rén)的意料,同时与之前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因(yīn)有三个(gè):第一是一季度利润低于预期;第二是为了打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期;第三(sān)是对未来一个季度的销量持(chí)乐观态度(dù)。”
中金公司(sī)也指(zhǐ)出,3月末大(dà)部(bù)地方性品(pǐn)牌和(hé)经销商层(céng)面的(de)促销政策到期(qī),带(dài)动汽车市场价(jià)格战边际减弱,叠加近日(rì)特斯拉售价(jià)上调,预计有助于缓(huǎn)解消费者持币观望(wàng)情绪,带(dài)来前期受抑制(zhì)的(de)需(xū)求释放。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了