金融界5月12日消(xiāo)息 特斯(sī)拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车

　　据(jù)国家市场监督管理总局(jú)网站显示，日前，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京(jīng)）有限公司、特(tè)斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期(qī)在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间(jiān)的(de)部(bù)分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大(dà)规(guī)模召回(huí)的(de)原因(yīn)，特斯(sī)拉给出的解(jiě)释是，本次召回范围内(nèi)的(de)车辆(liàng)，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下加(jiā)速踏板的情况(kuàng)可能(néng)没有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上因素(sù)叠加可能增加长时间误踩加速(sù)踏板的(de)概率，可能(néng)增加(jiā)碰(pèng)撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是(shì)通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内(nèi)的车辆推送(sòng)新开发的功(gōng)能(néng)，以降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速(sù)踏板导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)强度；（2）调(diào)整(zhěng)车(chē)辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时(shí)间深度(dù)踩下加(jiā)速踏板时发(fā)出提醒。

   指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好="Courier">4680电池量产时间(jiān)遭推迟一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了电池(chí)水逆。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的电池供应商日(rì)本(běn)松下表示，将推(tuī)迟特(tè)斯拉4680电池的(de)商业(yè)化生产时间。这对于一直渴(kě)望提高4680产量的特斯拉来说，无疑(yí)是一个不小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电池(chí)的量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划(huà)的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间(jiān)。松下声称，量产时(shí)间(jiān)之所以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高电池(chí)性(xìng)能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布(bù)将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此，松下计(jì)划在(zài)日(rì)本和歌(gē)山(shān)工厂(chǎng)新建两条生(shēng)产线(xiàn)。松(sōng)下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产(chǎn)能(néng)的20%，足够为(wèi)约15万辆电(diàn)动(dòng)汽(qì)车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种(zhǒng)新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单体能(néng)量方面，特(tè)斯拉宣称(chēng)4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着(zhe)电池材料和汽车(chē)设计的改进，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在不(bù)小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制约(yuē)着其大(dà)规模量产(chǎn)。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和工(gōng)艺平(píng)价化后(hòu)，市场(chǎng)份额才(cái)会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电池(chí)量(liàng)产(chǎn)仍(réng)面临(lín)技术瓶(píng)颈，但国内(nèi)已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都(dōu)在积极跟进包括4680在内的46系(xì)列(liè)大圆柱电(diàn)池(chí)，且(qiě)部分厂(chǎng)商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特(tè)斯拉(lā)一指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好直(zhí)在(zài)售价上做文(wén)章，涨价动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调了(le)美国、日本(běn)以及加拿大等(děng)国的(de)售(shòu)价(jià)，其中美(měi)国官网显示(shì)，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美(měi)元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月(yuè)初(chū)，特斯拉在(zài)国内率(lǜ)先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨至(zhì)26.39万元，长续(xù)航版上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提(tí)价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国宣(xuān)布上(shàng)调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美(měi)国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯(sī)拉(lā)将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格(gé)提高(gāo)了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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